轿车终极越野：雨季穿越丙察察-西藏中北环线-川藏317，荣耀归来！美景闪醉眼……

明天去哪儿

首先要说明的是：哥几个这次走的是非常规路线，不是自驾旅行，应该叫做穿越，对进藏没有普遍的代表意义，此贴中遇到的各种困难，或者说多种险恶路况纯属挑战自我，自虐自受。

有进藏想法的朋友千万不要因为看了此贴心生惧意，进而影响了各位的西藏之行。

老陈再介绍一下：

普遍认为进藏路线有八条：第八条为中尼友谊公路（去珠峰大本营时走的一部分）。

除了哥几个这次走的第七条丙察察和第六条川藏北线317，剩余的五条路线路况都非常非常好走！这么说吧，不论什么车，只要你的车能开走，就能通过，绝不夸张。

  一、G109青藏线，格尔木-安多-那曲-拉萨，准高速，无险况，一路通途。

  二、G214滇藏线，大理-丽江-香格里拉-德钦-芒康入G318，景点美，路况好。

  三、G318川藏南线，成都-雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-波密-林芝--工布江达-墨竹工卡-拉萨。“中国人的景观大道”，路况良好，道路逐渐成熟，只有通麦一二十公里还在改造。不过8月份通麦大桥再次中断，至月底仍未通车。

  四、G214青藏东线，西宁-湟源-共和-玛多-玉树-类乌齐-昌都在邦达入G318,一小部分路段在修路，整体路况还行。

  五、G219新藏线，叶城-日土-噶尔-仲巴-萨嘎-日喀则-拉萨，路线最长，全程只有2公里还没修好高等级公路，但对南疆的稳定情况老陈有点儿打鼓。

在网上找了张路线图，略加改动，以作参考：

开始介绍下哥几个这次的进藏穿越路线：丙察察—G318-西藏中北环线—川藏北线G317。

1、丙察察进藏路线：百度百科并未收录的词组，在百度上能找到的是丙察公路：“丙察线是滇西进藏路线之一，起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡，终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡，全长87公里，属于丙察察公路一段。工程于2000年9月动工修建，路基宽4.5米，属山岭重丘区四级路。”

区别于经丙察左（丙中洛-察瓦龙-左贡）入国道318进藏的路线，丙察察路线则是在出察瓦龙乡不久后左转跨过怒江，穿过原始林区，经齐马拉山口、金拉山口、日秀拉山口抵察隅县，再沿S201北上由然乌入国道318进藏。在百度地图上，察瓦龙-察隅段是找不到路线的。

因路况极差和景色极美，丙察察自通车以来就极受越野发烧友的青睐和推崇，穿越丙察察往往是老自驾驴们的狂野梦想和显摆谈资，

“自驾丙察察线——再也不想来第二次的精彩体验”、“丙察察线，最艰难原始的进藏线 ”，也是好多驴成功通过后的无限感慨。

越野穿越尚存风险，轿车通过则是相当艰难，但成功的例子确实有：09年的老别克，2012年的奥德赛、速腾，2013年爱丽舍、老普桑，2014年的GL8，好像GL8有过底盘改装……，被拖车的不算啊……，好像网上能找到的也不是太多，尽管没有一一翻贴细读，但对他们的勇气和胆识表示由衷的敬佩！尤其是单人单车的！！！

09年的老别克有些久了，对打探丙察察15年的实际路况来说参考价值要打些折扣。但14年9月通过的两驱逍客给了我很大的信心：相比较而言，除了底盘低些，自觉着老陈的1.8T手动明锐还是相当有优势的。

约朋友，开始准备吧……

穿越六人组很快确定。但关于车辆的问题，大家对大胖的猎豹无疑义，我的明锐轿车遇到了不少的阻力，朋友、家人均不赞成，但对于老陈来说不开轿车闯荡还不如不去。

尤其是出发前两天，永城的两辆四驱越野刚从丙察察回来，朋友们坚决劝阻“你的轿车过不去”。

但若不去冲，怎知冲不过去呢？老陈以前两次进藏、四次远程、每次1万公里以上的长途跋涉所积累的行车经验又怎能得到实地检验？义无反顾，必须滴，最终得以成行。

2、西藏中北环线：

   拉萨沿G318西行-日喀则-G219-阿里地区萨嘎县向北S206-措勤县-洞措向东S301-班戈县-尼玛县-G109青藏线-那曲

   全程几乎全部盘亘在海拔4000米以上的高原上，部分路段5000米以上，属于典型的“三无”地区：无人烟、无信号、无燃油补给。从地形上看道路并不危险，破烂的弹坑路、搓板路的严重颠簸对车况和轮胎来说是最大的考验。而高强度的高原反应往往会让人极度不适，丧失对任何美景的兴趣度。其中一天，我们六人因高反躺下四位便发生于此，这是后话。

    最重要的是景色绝美！

3、川藏317：

   成都北上-汶川西行-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲-转G109到拉萨，当然了，我们是反穿。

   "中国国家地理"杂志2006年曾推出一期，记得好像叫“318，中国人的景观大道”。当时让老陈看的如痴如醉，才有了后来的进藏之行。走过317有了新的对比，景色风格有所差别，但真说不上哪条线路更美，非要分高下，还是倾向于317一些。

   但行走317也是需要很大勇气的，和丙察察路况差不多，时常一边深渊，一边峭壁，路面上还有沟壑纵横，每年雨季道路塌方泥石流不断。年年塌，年年修，年年修，年年断。最担心的就是前面的路断了，绕行吧，多遗憾！2012年走G214滇藏到梅里雪山附近时，就是海通沟段的大塌方让老陈被迫原路返回。

    轿车成功通过丙察察的有，通过西藏中北环线有，通过川藏317的也有。但是，雨季，20来天，一气呵成，越野车有，轿车，真没听说过，不是老陈自吹自擂，轿车一次性顺利通过的也许有，但一定没几辆。

    本次穿越，丙察察已分8个标段在改造，很快就要彻底封路；中北环线也在改造高等级公路，小部分路段已经修好，待全部修好后，绝美的措区估计就要像纳木错一样收费了吧；G317上有几条隧道都在施工，路段也在改造，我们全程仍是翻山而过。又赶上全程无大雨，非常非常幸运，——以后再重走一遍，只怕再也无此烂路了！   

    说归说，对于未知行程的艰难程度，我们还是做了充分的思想准备和充足的物质准备。

一、思想准备：

充分重视，抹去任何轻敌幻想，考虑问题尽可能的周全细致，并将此信念在多个场合，多次传递给准备出发的伙计们，多作坏打算。

“我们这趟一定不会非常顺利的”，是老陈出发前最常挂在嘴上的一句话。

“堵车很正常，堵一天两天也很正常，碰到个塌方、泥石流什么的就更没谱了。”

“如果天气不允许，前方出现暴雨区，我们改走滇藏线或退回云南、广西。”

“我们的最低限是弃车，万一极端情况出现，掂上相机包，丢车走人，安全回家！”

二、物质准备：

1、最大的物质准备：有猎豹一路随行，人员辎重大承载，猎豹整体表现不俗。

本帖重点表现老陈的轿车，猎豹所着的笔墨要少些啦，路上已获得车主大胖的首肯，在此对猎豹表示深深的敬意！

2、常规事项：洗漱用品、备用药品、食品类、衣服类网上去搜吧，不赘述。

必须提醒的是：带抓绒的冲锋衣（别卸掉帽子啊）、防晒衣、速干裤、墨镜和防晒霜。在高原户外，没带而需急用时，你一定会更加发现它们是多么的必不可少！！！

3、加强事项：每车两条备胎，猎豹两台液压千斤顶，明锐两只机械千斤顶，每车加配20升的备用汽油箱，猎豹4升机油，明锐10升机油。 一直能保证6人三天消耗的食物和水。必要的帐篷（我们只有两顶）。

4、特别事项：

A、5件白酒，刚好夠喝，刚刚好。猎豹爬坡有困难时扔了两件水和一件奶，都没舍得扔酒：够男人！好男人！！

B、一百本笔记本和5斤阿尔卑斯糖果（基本发完）。

C、4部对讲机，每车两台（不停使用，必备）；手电（多次使用），充气泵（几次使用），便携铲（基本没啥用），大铁锹（在石子路面不好使），中型铁爪沟（整理碎石路面时超好使，这次多亏了它）。

D、差点儿就用到的：明锐备用油底壳、拆卸工具和密封胶，还有三只木质小方凳（一旦急需爬到车下更换油底壳时，能稳定地支撑悬起来的车体）。

E、备而没用到的，但绝不是多余的：电源连接线，拖车绳，猴爬杆，脱困板。

5、最后悔和错误的准备：在出发前明锐保养时，老陈自作聪明地让师傅给轮胎只充了2.2个气压。我们整趟下来，两车共破了11次胎，每次补胎，师傅从不建议低压，反而维持在3左右以应对乱石路面。

事实证明：低压在高原的破烂路面上更易破胎，切记！

要相信三次进藏的老陈，不要想当然地认为理论上应该怎样怎样：那是理论没搞透，记住实践出真知！

来几张备用物品的照片吧：

先上几张诱惑图！！！

虎虎虎

大片，期待

中原人

从头开始发照片，看着有意思

灯火阑珊

顶一下

明天去哪儿

原有行程计划，不再赘述。本篇介绍人物：
两车：
一、前驱的轿车明锐；二、后驱的越野猎豹。
凑合着过吧！
哈哈哈哈！

六人：
唐僧——灵魂人物，关键事件最后定夺，老成持重稳定局势！
悟空——路线规划，全程驾驶不惧艰险，知情理性坚持路线！（老陈本人）
八戒——准备充足，艰难险阻全部拿下，激情豪迈勇闯天涯！
沙僧——全面准备，克服恐高忙捡石头，全程服务一身无暇！
小白龙——首次远行，细心全面历艰磨难，一路行来胜似神仙！
有来有去——曾经沧海，感冒高反不在话下，雨后天晴横行天下！

潶澀調◆囧錛錛

也许吧  banna

明天去哪儿

第一天
基本无图无话
直接杀到凤凰。当天行程1200多公里，
宜城服务区吃的午饭。宿凤凰城7天快捷酒店，服务不错，晚饭在对门的小酒店解决，味道不错，价格不贵。
晚上他们几个货逛凤凰城夜景，我睡觉。
两间趣事:
第一件
胖子自驾郑州出发，我5货路上约了在荆州服务区碰面，结果我正准备进服务区时误出了高速，“大意失荆州”！还TM只有出口没进口！还好，绕行不是太远！那荆州的桥南服务区和出口真缺啊，相距不到20米，不小心哪分的清啊！

明天去哪儿

第二件：
回来后一货跟哥几个警告打死都不能说的！
不过做都做了，还担心个啥？！
只是决不能晒图！

高速行进中，京港澳常德北附近，见一奥迪TT,超过去，看到开车的是漂亮MM，对讲机里告诉大伙儿。
两分钟后，有货号称取得了联系，几个货都不信！
长沙人，谈业务刚回来，回家途中。
后来直接被约去了凤凰。
高啊高，真高！！！！！
吃晚饭时我都不相信这时真的。
去什么阳朔？
去什么泸沽湖？
去什么丽江？
去什么香格里拉？
惊喜随处不在，奇迹就在身边！
……
坐在对面跟你碰杯的绝对是真实的！
真是高人，服了！
照片？
真拍了！
有，就是不能发……

初遇TT的瞬间

lennyfu

慢慢看，光哥

明天去哪儿

看了行车记录仪，发现还有一处险情：

雨中高速行进中，一辆长安CS75右后呼啸而来，超我们车时恰遇一水坑，那货立马刹车就吓了我一跳。高速水面最忌刹车！

果其不然，不到半分钟，CS75上演了惊险涉水旋转。

还好，人车俱安！
到时让紧随其后的凯美瑞大喘了一口气。
我们通过时CS75还傻在原地，有些懵了吧？


雨中高速行车，小心再小心啊。