永城市和砀山县打响郑徐客运专线建站争夺战!!!

MiaCara · 发表于 2009-6-7 14:10:25

175# Guest from 122.225.36.x 砀山平原?是,砀山是平原,但也是沙化区!芒山确实是丘陵,但丘陵的面积十分有限,只有大约20平方公里,还不到一个东城区大.就土地条件而言,砀山不好于芒山.而且,虽然芒山只是永城市的一个镇,但因为全永城市只有这一个客运火车站,所以芒山是以整个永城市为依托的.难道我们永城市还比不过你们砀山县?

永城高铁站 · 发表于 2009-6-19 21:42:24

虽然等待是漫长的希望结果是圆满的

小心 · 发表于 2009-6-19 21:55:36

这个帖子真的很火哦！
好多回复。
爱家乡！
建设家乡！

金天地 · 发表于 2009-6-19 22:00:10

；支持

红发之瞳 · 发表于 2009-6-20 14:43:54

在这上面投资在多的钱，都没关系。。一定拿下来
竹龙发表于 2008-12-11 13:33

顶

liuyoujun1983 · 发表于 2009-6-20 21:45:46

不知道现在“郑徐高铁”到底怎么样了？
积极争取在永城设站

小草2011 · 发表于 2009-6-21 13:12:43

不知道现在“郑徐高铁”到底怎么样了？
积极争取在永城设站

asdfgh123 · 发表于 2009-6-21 16:20:54

郑徐高铁从永城过，目前遇到了困难，我分析，主要是夏邑徐州太近，100多公里设永城淮北肖县站，站太多，人流量小，既使建成了也不会有多少辆车在这儿停的。如果设芒山肖县站，芒山离永城35公里以上，距离比较远，况且是小站，也不可能有多少辆车在那里停，再加上永城到芒山的路目前还不好，车子开不快。所以我们要逆向考虑，能不能在永城淮北肖县中间设一个站，离每个城市都在30公里以内，这样就会增加人流，这三个地方加再一起也算一个大城市了，路过的车大多数会停的。在这个高铁站建一个汽车站直通大巴到永城，不超过三十分钟，我想这样还是可以。如果这样是符合永城淮北肖县的利益，也符合河南省安徽省的利益，作为安徽虽然没有在砀山建站，但是建在了淮北边更有利于皖北的发展，作为永城结束了不通高铁的历史，到商丘去将更加紧密。

asdfgh123 · 发表于 2009-6-21 16:21:16

asdfgh123 · 发表于 2009-6-21 16:21:35

现在之所这一段没有定下来，一个是投资的问题，一个是客流的问题，从芒山、萧县过没有客流，从砀山黄口过同样没有客流，从永城淮北过投资过大，又增加了距离，我设计的这个线路，从芒山淮北肖县过，在淮北的钟楼村北侧设高铁站。这样永城到这个地方三十公里左右，肖县到这个地方也是三十公里，淮北到这个地五公里，这样三个地方共用一个车站，彻底的解决了人流的问题和投资的问题，况且淮北早有打算修新202，新202就修在高铁站边，这样肖县到淮北高铁站不超过三十分钟，涡阳也可通过202来到这个高铁站。G311改线工程淮北交通局有人就已经在提了，永城通过这个改线工程，也不超过三十分钟就到这儿，这样就是一举四得了。还有一点要提的就是要在高铁站边建个淮北汽车西站，到永城涡阳阜阳蒙城亳州砀山肖县菏泽河南的车停在那里。

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