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综合各方最新消息个人推测郑徐高铁东段的可能走向

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发表于 2009-8-22 09:21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 安徽省宿州市

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本帖最后由 砀山铁侠客 于 2009-8-23 17:25 编辑

纯属个人推测,个人观点。
如果真能这样走,也算是个中立的方案,双赢的结果,皆大欢喜。
砀山站可能设在薛口村,永城站可能设在种寨村附近。
高铁走向.jpg
IMG_2466.jpg
我走过的铁路090806.JPG

评分

参与人数 1声望 +4 金币 +8 +1 收起 理由
左手卡农 + 4 + 8 + 1 越来越实际了

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发表于 2009-8-22 09:30:49 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
像!!!!!
发表于 2009-8-22 09:49:16 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
薛口,种寨,萧县,那么近设三个站,能都是停留站吗?
就算设十站八站,有停留站才是关注的重点,如果都不停留,这样的折中没有一点意义
 楼主| 发表于 2009-8-22 09:55:06 | 显示全部楼层 来自 安徽省宿州市
薛口,种寨,萧县,那么近设三个站,能都是停留站吗?
就算设十站八站,有停留站才是关注的重点,如果都不停留,这样的折中没有一点意义
追逐 发表于 2009-8-22 09:49

这个我考虑问题不大,每天上百对车,这几个站每天停少部分车就可以了,比如某车只停砀山,某车只停永城。
发表于 2009-8-22 09:56:43 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
设在条河,只不过是站在永城境,看看周围还有多大面积是永城的?
其实砀山民坐车甚至要比永城还要方便,难道这不算是很折中的方案吗??
永城人民要的不过是一个火车情节,要求不算高吧??
站在永城方便砀山,只要有了站永城人心里也算有个安慰,而砀山能享受便利也不算吃多大的亏吧,
就一个-------站一定要在永城!还不行吗??
发表于 2009-8-22 10:07:24 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
本帖最后由 左手卡农 于 2009-8-22 10:11 编辑

首先 明白建高铁的意义

其次 去网上找找日本新干线  美国HSR  欧洲ORV 台湾捷运看看人家100公里内建多少个站 那么高的加速度为了啥

最后 不要在用看待火车的问题去看待高铁问题
发表于 2009-8-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
照片是考察地势收集数据用得 跟在哪建站没有直接关系
头像被屏蔽
发表于 2009-8-22 10:13:15 | 显示全部楼层 来自 上海市
就这样吧,你好我好,大家好
发表于 2009-8-22 10:29:59 | 显示全部楼层 来自 天津市
看不懂啊
发表于 2009-8-22 10:30:21 | 显示全部楼层 来自 美国
一声叹息!!
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