马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转永城人论坛
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？我要注册
x
素质还可以，没有向其他的网友张口就骂。
不过所在帖子的楼主比较不靠谱，被他抓个小把柄。
可惜这位砀山网友编造瞎话被我抓个现行。
百度_永城吧_永城与砀山力量的差距！！
| 1 |
永城与砀山力量的差距！！ |
|
永城贴吧共有主题数12582个，帖子数101360篇，会员557，砀山共有主题数3093个，贴子数25428篇，会员数100.人口:永城市有人口150W面积2068平方公里17年GDP186.4亿；砀山县人口94W，面积1193平方公里，07年GDP，50.5亿
砀山已有客运铁路通过，，而铁路是永城人的百年梦想。。
小小弹丸之地，鸟雀之县有什么权利和我们争高铁，，看看砀山贴吧那几个鸟人叫嚣，，好像铁道部是他们家的，，铁路本来就是他们家的一样。切，，滑天下之大稽。。坚强，智慧的永城人肯定会赢来我们自己的一条铁路，，结束被客车漫天要价的历史。。使老百姓的出行更方便，使永城更与全国接轨。。让更多的永城人走出去，更多的外地人走进来。。对永城经济来说是一个质的提高。
强力支持郑徐高铁永城站建立。。。 | |
|
|
|
作者：123.54.27.*
|
|
|
| 2 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
支持支持。.
这两天就出结果了.
如果真在永城了..
建成还需要很长时间吧? | |
|
|
|
|
|
|
| 4 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
今天和中铁总公司的同学在网上聊天，他一直参与高铁的建设和勘探，就徐兰线徐商段他说肯定是砀山段原因如下
一 徐州到商丘原方案共计158千米，但走永城传夏邑是184千米。也就是说这个造价至少多出来17亿元，网上和媒体所说的多600多米是拿徐州到砀山和徐州到永城的距离比较，一般有常识的人都知道铁路拐了一个42度的交才多几百米，你觉得可能吗？
二 商丘站要在原有的基础上改建，如果从永城过高铁要从商丘市的东南接入不符合商丘进五年的规划
三 前期土质勘测 永城邙山段土质非常松软，现高速邙山段都有部分下沉。
这个消息本人愿意等到26日前公布结果前如果我说错随便漫骂和谴责！ | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 5 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
| 比经济，常熟、张家港等不比你们差吧，也是没有铁路。人口也不比永城少吧，铁路不是经济发达、人多就要照顾的，穷地方不是更需要铁路吗，地质等因素还是要考虑的。 | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 6 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
| 还有比帖子，百度新闻砀山2万多，永城1万多条，网页砀山20多万，永城十多万，你没看见？这个也是铁路选址的理由？ | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 7 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
你第一条就错了，相差602M，设计院公布的南线标准差距。你所说的184是过淮北的线路。
第二条，谢谢你给商丘做这样的决定。
第三条，砀山土地沙化严重，这也是当时为什么高速不过砀山的原因。明白吗？
很怀疑你的朋友到底是不是参与高铁建设的，砀山古称下邑，土地沙化下陷，不能种地，所以你们只能种梨子这种经济效益很差的水果。
穷地方确实需要，但是砀山这样有了铁路还是很穷的就不需要了。 | |
|
|
|
作者：116.25.66.*
|
|
|
| 8 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
就是依靠不可再生的煤炭发家的，这个有什么好炫耀的？弄得整个富家纨绔子弟一样，砀山要是地下有你们那么多煤炭还不富？
还有你说的沙土地，到过砀山的都知道，那边是黄河故道附近，铁路可不是建在黄河故道上的。 | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 9 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
我继续回答你，
谷歌砀山新闻 190条 其中有几十条是芒砀山
谷歌永城新闻 507条 全是自己的
百度 永城 19800条新闻 自己的
百度 砀山 23900条新闻 扣除永城芒砀山和砀山梨，请你参照第一页
2，5，6就是芒山新闻。
至于网页，砀山梨和芒砀山和火车砀山这些原因，你自己心里明白。
理由，永城的税收是你们砀山的15，6倍。砀山行吗？
这还是梨子市场不错的情况！ | |
|
|
|
|
|
|
| 10 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
不沙化，你们全县68%的土地种什么梨树，别说梨树经济效益好。
不用说那么酸，装什么? | |
|
|
|
|
|
|
| 11 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
还是原话：就是依靠不可再生的煤炭发家的，这个有什么好炫耀的？弄得整个富家纨绔子弟一样，砀山要是地下有你们那么多煤炭还不富？
帖子、网站多少是决定铁路从那过的理由？没看懂我意思，还乱接话茬。 | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 12 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
| 早在90年代梨子是1块多一斤的，相比较还是比种麦子价格高的，不知道砀山种植梨子的历史不要乱接茬。 | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 13 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
懒得理你这样根本连南北线到底走哪的人都不知道，就开始乱吠的人。
还整出个中铁总公司的同学，他一直参与高铁的建设和勘探。
就这水平，连具体线路怎么走大致都不清楚，就敢乱说。你觉得靠谱吗？ | |
|
|
|
|
|
|
| 14 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
|
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 15 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
好，没有，请你说
一 徐州到商丘原方案共计158千米，但走永城传夏邑是184千米。也就是说这个造价至少多出来17亿元，网上和媒体所说的多600多米是拿徐州到砀山和徐州到永城的距离比较，一般有常识的人都知道铁路拐了一个42度的交才多几百米，你觉得可能吗？
你可以直接说铁道部打电话通知你的。 | |
|
|
|
|
|
|
| 18 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
|
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 19 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
| 把你那个同学的电话或QQ说下,我咨询一下你说的真假 | |
|
|
|
作者：123.13.25.*
|
|
|
| 20 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
你自己可以在百度地图上测测距离
但是要把地图放到最大，还有就是从计划建站的地方链接。当然你得到的数据可能还不是准确的，但是绝对不是几百米，自己测下吧 | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 21 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
恩，你不傻，所以说是
今天和中铁总公司的同学在网上聊天，他一直参与高铁的建设和勘探，就徐兰线徐商段他说肯定是砀山段原因如下，
然后就如出来一条你想象中的线路。 | |
|
|
|
|
|
|
| 22 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
|
|
|
|
作者：123.13.25.*
|
|
|
| 23 |
回复20：永城与砀山力量的差距！！ |
|
回复：20楼
呵呵，我正想这么告诉你，去按新闻里设计院公布的南线方案，一点点的测过去吧。
然后你把地图放大，看看弯度？永城有的话，砀山也一样。
你根本就不知道南线到底怎么走，去补下新闻在来。下次看新闻仔细点，别瞎话也得了解个大概啊。 | |
|
|
|
|
|
|
| 24 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
|
|
|
|
作者：123.13.25.*
|
|
|
| 25 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
| 防止被人肉，透露私人信息，不是我的习惯，对不住了，结果出来后自见分晓，毕竟是他说，可能会有些微出入。但是大体不会有什么差错。 | |
|
|
|
作者：221.137.14.*
|
|
|
| 26 |
回复：永城与砀山力量的差距！！ |
|
|
|
|
|
作者：123.13.25.*
|
深切还念 刚开始来论坛争论的几位砀山网友。。。
可惜被淮北人这厮捣乱搞的后来变了味。。。 希望这次事件有结果后，可以认识这些理性客观有素质修养的少数砀山网友 | 
匿名
发表于 2009-4-22 10:25:39
来自
豫公网安备41148102000102号 增值电信业务经营许可证：豫B2-20210282 
|手机版|Archiver|永城人论坛
( 豫ICP备17039736号 )
提升卡
置顶卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2009-4-22 07:11:21
匿名卡