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楼主: 只爱巴萨

郑徐高铁站点最新进度(建议高亮置顶)

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发表于 2009-4-20 21:24:50 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
继续努力,坚持到最后!!
匿名  发表于 2009-4-21 10:06:08 来自
楼猪在意淫。。。
匿名
匿名  发表于 2009-4-21 10:08:10 来自 广东省深圳市
原帖由 Guest from 220.160.105.x 于 2009-4-21 10:06 发表
楼猪在意淫。。。
你不是也在吗?
匿名  发表于 2009-4-21 10:15:19 来自
报道关于南、北线客流量的问题完全失实:经过砀山,他可以辐射丰县南部,单县的南部,虞城的东部,夏邑东北部,砀山的和永程的就都不算了,那4个县的部分人口加起来就远远超过永城的总人口,如果在加上砀山,就更多,如果在永城设站,淮北\涡阳\亳州\砀山你们周围东西南北县市都有火车站,谁会在乘几十公里的汽车去永城坐车,即使坐高铁省点时间,也都浪费到去永程的路上了,并且自己都有自己县市的火车站,如果设在芒山那就更少了,一个镇和砀山县城怎么比,芒山最多永城北部半个市的人口,那又有多少.所以要按客流量来说,还是砀山建站客流量最大。郑徐高铁勘探设计初期仅有一种方案,只是后来某些地方和个人为了私利硬是弄出了一条南线,只是你们的说的一些伪专家,实际真正科学、严谨、正直得专家们肯定会决定走最近路线的。决不能为了一地的利益,而让国家和旅客世世代代为你们买单(路远了,票价就高了),把那条南线变成一条永远难以实现的“难线”吧,让这条“难线”淹没在历史的潮流中吧!也让想利用此炒作的媒体记者以下是引用冰红茶在2009-4-19 22:43:46的发言:原引国家发改委、铁道部和安徽省消息 具国家发改委和铁道部、安徽省消息,徐州-郑州-兰州高速铁路(原陇海铁路)已经确定在砀山设站,年内开工,不过也曾经考虑过永城,但是永城的地理条件、客源远不如砀山,再者,国家长期规划是为了提升陇海铁路的运输能力,因此不在考虑永城设站,砀山境内总投资超过40亿,新建高铁站,工期4年,今年开始砀山站会陆续增开多趟始发车和过路车,高铁建成后,每天经过砀山站的动车组超过280次,届时还会选择一部分停靠砀山站!根据国家中长期发展和城市建设规划!砀山将会成为陇海线上的区域性城市,东起欧亚大陆桥的桥头堡连云港——徐州——砀山——商丘——开封——郑州……,组建陇海线城市群!砀山设站是最佳方案,有原来陇海线的基础,大量客车停靠便于旅客中转;永城设站,永城的地理条件、客源远不如砀山,旅客中转更是不方便,请河南媒体不要再炒作!!!!
匿名  发表于 2009-4-21 10:15:53 来自
报道关于南、北线客流量的问题完全失实:经过砀山,他可以辐射丰县南部,单县的南部,虞城的东部,夏邑东北部,砀山的和永程的就都不算了,那4个县的部分人口加起来就远远超过永城的总人口,如果在加上砀山,就更多,如果在永城设站,淮北\涡阳\亳州\砀山你们周围东西南北县市都有火车站,谁会在乘几十公里的汽车去永城坐车,即使坐高铁省点时间,也都浪费到去永程的路上了,并且自己都有自己县市的火车站,如果设在芒山那就更少了,一个镇和砀山县城怎么比,芒山最多永城北部半个市的人口,那又有多少.所以要按客流量来说,还是砀山建站客流量最大。郑徐高铁勘探设计初期仅有一种方案,只是后来某些地方和个人为了私利硬是弄出了一条南线,只是你们的说的一些伪专家,实际真正科学、严谨、正直得专家们肯定会决定走最近路线的。决不能为了一地的利益,而让国家和旅客世世代代为你们买单(路远了,票价就高了),把那条南线变成一条永远难以实现的“难线”吧,让这条“难线”淹没在历史的潮流中吧!也让想利用此炒作的媒体记者以下是引用冰红茶在2009-4-19 22:43:46的发言:原引国家发改委、铁道部和安徽省消息 具国家发改委和铁道部、安徽省消息,徐州-郑州-兰州高速铁路(原陇海铁路)已经确定在砀山设站,年内开工,不过也曾经考虑过永城,但是永城的地理条件、客源远不如砀山,再者,国家长期规划是为了提升陇海铁路的运输能力,因此不在考虑永城设站,砀山境内总投资超过40亿,新建高铁站,工期4年,今年开始砀山站会陆续增开多趟始发车和过路车,高铁建成后,每天经过砀山站的动车组超过280次,届时还会选择一部分停靠砀山站!根据国家中长期发展和城市建设规划!砀山将会成为陇海线上的区域性城市,东起欧亚大陆桥的桥头堡连云港——徐州——砀山——商丘——开封——郑州……,组建陇海线城市群!砀山设站是最佳方案,有原来陇海线的基础,大量客车停靠便于旅客中转;永城设站,永城的地理条件、客源远不如砀山,旅客中转更是不方便,请河南媒体不要再炒作!!!!
匿名
匿名  发表于 2009-4-21 10:22:51 来自 广东省深圳市
楼上的在意淫吧,设计院都说600米了,
说砀山没客源是因为已经有了陇海线,不会选在高铁。
明白吗?别轻易给自己乡亲做这么大的决定,高铁票价远高于普通火车
匿名  发表于 2009-4-21 12:36:46 来自
跟济局没什么联系把 只是上局郑局的事
匿名  发表于 2009-4-21 15:32:07 来自
济南铁路局怎么会知道这个消息,这个项目是上海铁路局郑州铁路局,江苏 安徽 河南一起投资,走淮北不可能的,你还不说走宿州在回来呢!
发表于 2009-4-21 16:07:19 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市


哟哟哟  、民心所向 ,你知道什么意思么 ?

就是,永城人 ,支持永城 。

仅此而已 ,发那么多,你当还有人看啊。
发表于 2009-4-21 18:09:47 | 显示全部楼层 来自 河南省
还是走市区比较好!
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