【安徽省发改委】新建郑徐客专项目初步设计审查会在京召开

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新建郑州至徐州铁路客运专线项目初步设计审查会在京召开

2012-4-23   来源： 基础产业处

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2012年4月15-18日，铁道部在北京组织召开新建郑州至徐州铁路客运专线项目初步设计审查会。省发改委(铁路办)、国土资源厅、交通厅、公路局，省投资集团，宿州市政府及市直有关部门参加会议。     郑州至徐州客运专线，西起河南省郑州市，途经我省砀山县、萧县，东至江苏省徐州市，与京沪高铁衔接。铁路全长约362公里，其中我省境内约74公里，在砀山县、萧县各设一中间站。铁路设计速度目标值为350km/h，初期运营速度为250 km/h。项目总投资约466亿元，项目资本金占50%。工程建设工期为4年。     郑州至徐州客运专线是我国四纵四横客运专线网的重要组成部分。该项目的建设，对于促进区域经济协调发展，强化路桥运输通道，发挥客运专线网络效益，提高旅客运输服务水平，具有重要意义。

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宿州市新闻
4月15日至18日，铁道部在北京召开“郑州至徐州客运专线初步设计审查会”，市委常委、常务副市长、市铁路建设协调领导小组组长张冬云出席会议并就涉及我市相关问题发表讲话。

　　张冬云在讲话中表示，郑徐客运专线是国家重要的铁路干线工程，途经我市砀山县、萧县，并设砀山南站和萧县北站，宿州市各级党委、政府对项目的开工建设充满期待。郑徐客运专线的建设，对于完善我市铁路路网，推动我市经济发展，提升城市综合实力将会起到重要的作用；对促进我市砀山县、萧县的经济社会发展更具有重要的历史意义。目前，为迎接郑徐开工建设，我市各项工作正紧锣密鼓地进行。

　　郑徐客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分，正线全长361.973公里，项目概算总额494.45亿元,由铁道部和河南省、安徽省、江苏省共同筹资建设。途经我市的线路长度约73.436公里，概算总额77.314亿元。记者了解到，铁道部计划5月初对郑州至徐州客运专线初步设计进行批复，预计年底前可开工建设。

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