李存修：永城挖宝

周末无缘

         李存修          永城挖宝

       在河南省永城市的网站上，我偶尔发现了关于我本人在该市考察访问的一则报道。此消息引起了我在“访运”途中的一些回忆。
      网站上的报道是这样的：
      “5月13日下午，旅行家、作家、“中国当代徐霞客”李存修先生来永城寻访大运河，我市文物部门给予了积极的配合。
　　隋唐大运河是世界上开凿时间最早、规模最大的人工运河，历史悠久，人文内涵深厚。2006年国务院将大运河公布为全国重点文物保护单位，但由于年代久远，现只有部分存于地上，少数河段继续通航。因黄河在历史上多次发生水患和河道迁移，永城段大运河故道被黄沙淤泥埋在地下，已经难觅迹象。工作人员详细查找文物档案、文物勘探、市志等方面的资料，向李先生提供了大运河永城段的分布和走向、现状、调查清理情况等资料。
　　李存修计划用两年的时间走遍大运河流经的每一个县市，完成运河的文化之旅。在与文物、旅游科同志们的交谈中，李存修介绍了他赴各省市寻访隋唐大运河的经历，共同探讨了运河遗址的保护工作，还聊到了永城市的历史、文化、旅游事业，李存修认为永城的旅游发展有很大的潜力。李先生留下了联系方式，希望我们为大运河永城段的文字资料再配图片。我们为李先生推荐了运河探访的下一站及联系人，祝愿李先生的运河之旅顺利”。……

     在河南东部与安徽接壤的地方，有一块突出的“鸡头”似的部位，这个部位就是永城。我就是在熏风吹拂的麦浪里，槐花飘摇的芬芳里，沿着运河西去的方向，踏上了永城干燥的黄土地。
                                                1、
     永城是座古城，她历史悠久，文化底蕴异常丰厚。早在4000多年前就有人群聚居，周为犬丘，秦置芒、郎、犬丘三县，明帝改犬丘为太丘。晋为酂县，永城原名马甫城，据市志记载，隋大业四、五年间，淮河、汴河流域连遭大水，多数城池被水淹没。六年三月，隋炀帝乘龙舟顺汴河南下，一路上只看见马甫城安然无损，隋炀帝随口说到：“五年水灾毁多城，唯有马甫是永城。皇帝金口玉言，从此马甫城改为永城。永城隋大业六年（公元610年）置县。距今已有1398年的历史。

　　春秋末年，孔子周游列国，途经永城，避雨芒砀山，留下了夫子山和晒书台。秦朝末年，汉刘邦在永城芒砀山斩蛇起义，创立了千年帝业。汉丞相萧何在永城酂城制定中国第一部法典，留下了萧何造律台，造律台上层为商代堆积，下层为河南龙山文化晚期遗存。

　　明代著名诗人李先芳，游商丘入永城途中写到：三月轻风麦浪生，黄河岸上晚波平；村原处处垂杨柳，一路青青到永城。

    宋代翰林宋玉留下了《过永城》的诗篇：行尽江南数十程，故园风物倍关情；枣花零乱槐阴合，一路清香到永城。
                                                2、
    这是一座很气派的县级城市，有宽阔的马路，高耸的楼房，听说这里是以开采煤炭而致富，当我行走在大街上，一无黄土的气息，二无煤炭的味道，虽是古城，但充满青春的活力。为寻找博物馆，而误入了新落成的民俗展览馆，楼上楼下转了转，里面正在布展。这里并不是我要寻找的目标，可馆外巨大的广场，馆内广阔的空间，及用途齐全的各种展室，令人羡慕和感叹，要是我们每个县拥有这样一个民俗展览馆，那对我国的民俗事业该是多大的一项幸事啊！
    好事多磨。费了不少周折，我终于走进了永城市文物旅游局。过去一年多的考察中，在六个省内，我曾遇到过文化旅游局、园林旅游局等，称文物旅游局的，这是我遇到的第二个。
我是冒昧闯入的不速之客，因有事要请教他们。如果凭我一己之力能够搞掂的话，那决不会麻烦别人。
都说“亲不亲，故乡人”。而我与他们，非亲非故，事先也没有给个信息，而他们却十分热情地接待了我。这又是为什么呢？我想出了这样一个原因：亲不亲，运河人。就是说，你只要是为运河之事而来，无论调查、访问或研讨、寻古，他们都视如己人。因为，隋唐大运河曾流过永城的土地，如今，千年运河就沉寂在他们的脚下，多少历史、信息、文物、宝藏仍被厚厚的黄土层掩盖。这些年来，他们就是‘以河会友’，渴望解开在许多人的头脑中已失去记忆的千年秘密。
    于是，我从热情待客的人们那里获取到了大量有关古运河的信息。
                                       3、
    2007年的7月中旬，他们在永城与夏邑的交界处对运河进行了调查。在走访当地群众时，人们提供了当年修路时，大家都在路北‘挖宝’。后来，果然在公路北侧30米处发现了河堤的遗迹，宽度15米左右。明显不同于两边的土质土色，是以灰黑色为主的花土。这正是当年筑堤之土。特别是永城城西，有段河堤高出地表2米余。对这种筑堤之土，大家都非常熟悉。
     大运河位于鄼阳老街下面，穿街而过。也就是说鄼阳老街是以大运河河道中心而建设起来的。三年前，当地居民在田纪丰家的屋西头空地‘挖宝’时，挖出一艘木船。由于空间小，只看到船体的一部分。其他大部压在了田纪丰的房屋下面。因群众对古船不感兴趣，又原封不动地埋在地下。这给未来有计划有目的的发掘提供了确实的地点与现索。
     在永城东城区芒山路东段对大运河某处遗迹的清理过程中，惊奇地发现了许多瓷器，而且多为隋唐之物，靠近河床底部的瓷器为饼形和璧形底。铜钱也都是唐高祖李渊时发行的开元通宝，钱文中“元”字的第二笔向左挑起是其典型特征。在接近现地表40厘米处淤积层中，出土的还是五代的瓷器。可见河的上半部早已随着年月消失在历史的长河中了。
    ……
   千年前风生水起、帆桅似云、舟楫如梭的隋唐大运河，因为历史上的许多原因，绝大多数河段早已深埋地下，从此失去音讯。所以我走访的一些城乡县市，有人竟发出了“什么隋唐大运河呀？”等类似的问话。那些沉寂地下的文物古迹，它们本身已经‘死’了，可它们身上仍蕴藏着大量鲜活的宝贵的历史信息，这样的信息如果无缘重见天日，那将是我们的国家和民族的重大损失与遗憾。无知觉的文物深埋地下，而我们有灵性智慧的人类却活跃在地表之上。虽说隋唐运河再也不能使船行舟直抵江南，如果能让一些遗迹文物重见天天日，也是人类之所望。
    我发现河南永城市文物旅游局的人们正在做着这项有历史意义的事情。
                                                            2011、7、7、（bao tou)
                                 ~~~~~~~~~~~~~

     在我离开永城不久，邮箱里收到这样一封短信。            

李老师：

   您好

   在您离开永城后的第三天，在我市西城区中山街基建项目施工中，发现隋唐大运河文物遗存。我们文物部门在工程现场调查，清理出部分残缺的宋代瓷器，挖掘断面层次分明，可以看出黄河淤积沙土层。
    由于叠压大运河遗址（商丘市级文保单位），该工程已被停工，下一步文物部门将进行勘探和考古发掘，如有新的发现，我们再与您联系。

       现将工程现场所拍照片和大运河遗址保护标志照片发给您，希望对您有所帮助。

        祝您运河之旅顺利

皇钩

前来围观，本人表示关注此事。

捷安特ATX770

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qiouhua

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yufeng5212

我kao中山街啊！

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