关于永城公交改革之我见

caozhi · 发表于 2011-7-4 11:57:40

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本帖最后由 caozhi 于 2011-7-4 12:01 编辑

鉴于永城现有公交难以收购，新路线又难以开通，交通与城市生活严重脱节，影响广大市民的正常生活，也影响城市形象的现状，建议如下：
1.现有5条路线保持不变，但改名为东西城运1至5号线，期间允许车主销户，在新开通的公交系统，对销户人员予以优先安排工作，不许增加新车新户
2.按照现代运营体制，对外招商公交系统与交通局组建新的公交公司，可开通10路左右(包括芒山专线），新公交目前只在新城内运营，实行大车无人售票，公司化运营体制，以适应城市发展
3.新公交建立后，交通方便了，自然会压缩出租与三轮的市场，使之首先进行内部整合，时机成熟后进行全面改革，建立公司化出租体制
4.时机成熟时，在对现有5条线进行全面改革，实行现代公交运营体制，改革进入老城市场，分步完成公交体制改革

飞龙在天 · 发表于 2011-7-4 12:05:00

俺要大公交，俺要能到新城所有主要街道的公交。

漫步红尘 · 发表于 2011-7-4 12:07:11

哎
愿望很丰满
现实很骨感

我就怀疑那些公交管理部门的人都是瞎子聋子吗？这么多帖子看不到？这么大的呼声听不到？

朱硕 · 发表于 2011-7-4 12:07:45

支持

宝塔盘云 · 发表于 2011-7-4 12:08:39

{:soso_e100:}可惜你不是书记啊！！

我支持你当书记，想得很好！！！！

祝玉明 · 发表于 2011-7-4 12:29:13

俺小小的支持一下。

还记得 · 发表于 2011-7-4 12:45:15

只是愿望。。。而已、、

戒盈祈愿 · 发表于 2011-7-4 12:57:06

本贴已阅，路过留下记号。

洪烨 · 发表于 2011-7-4 13:01:15

我不赞同公交车私人化，我建议政府收购回来，这样可以使我们的出行更方便，避免了私人车主罢工等情况。但是咱们永城西城区还是跑不开大车，5路可以，但是1、2、3、4路感觉有点困难，想换车首先要先加宽道路~~~

向上帝借一只脚 · 发表于 2011-7-4 13:02:52

不错的想法支持

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