永城啥时也能建个这样的新潮车站?

虎头会

[ 本帖最后由 野马 于 2008-12-4 10:33 编辑 ]

虎头会

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虎头会

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虎头会

野马

劳民伤财啊。

愚者

火车站的话,豪华就豪华了,认了
汽车站还是歇了吧

某某某

永城的汽车站太多了
其实两个就够了 老城一个 新城一个

虎头会

回复野马/愚者/某某某三位
永城新车站要建.车站是一个城市的形象象征,一个环境好管理规范的车站会给他人留下美好的记忆,也会给一个城市的发展增添新的活力.拿1000W建个车站总比拿3000W建个烂尾工程的刘邦像顺民意得民心吧.目前永城的三个车站(西城2个东城1个),西城的南关车站,也是咱永城最早的长途汽车站了,是去过的永城人都知道,南关车站附近的交通已到什么地步了,除脏乱差之外到处停放的车辆到处摆放的街头小生意与现代城市的发展以格格不入,那种刺耳的喧闹声打破了西城应有的宁静.北关短途车站地方处交通要道地方狭窄,和南关一样很容易造成交通堵塞,两车站应该搬出市外还西城一份安静的环境还西城一个顺畅的交通.当时建东城的车站初衷是好的,当初政府就是要整合车站关闭西城车站统一在东城,可是由于部门之间的利用博弈最后还是不了了之维持了现状.东城车站现在变成了停车场,五分之四的候车大厅也迫于无奈租了出去.现在的情况你住在东城座车可能要去西城,住在西城的你可能要去东城,乡下的下了车还要赶到西城座回家的车,来来回回奔波是非常的不方便.
现在永城的车站交通状况和管理十分杂乱,火车站的梦想短期很难实现,不如抓住此次挈机(国家加大刺激内需的一系列措施)建个象样的包含长短途客运的新潮车站,地址选在老化肥场附近在东西城区之间.取名:永城市汽车总站.
车站功能:
1,永城发往市外省外中长途汽车.
2,发往各个乡镇短途汽车.
3,发往东西城区班车,可分为东1路~东N路,西1路~西N路.

为了解决目前各部门的利益冲突,由政府牵头引导实行股份子制合作经营,根据投资比例占股,实行统一规划统一管理.大家设想一下有这样的一个多功能的新潮车站你不觉得出行方便吗?作为一个永城人为此应该感到自豪.

飞在春天

好，看着都顺眼！
南关车站就是挺拥挤的，