一些人真够卑鄙无耻的真够贱的

10010 · 发表于 2011-2-19 18:22:49

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本帖最后由 10010 于 2011-2-19 18:23 编辑

信息来源安徽发改委
http://www.ahpc.gov.cn/ldxx/display.jsp?lid=15202

发信日期：	2010-12-19
标题：	郑徐高铁砀山段是不是真的走南线？
内容：	省发改委的领导你好，我想问下，郑徐高铁砀山段是不是真的走南线，我个人认为走南线不如沿既有陇海铁路建设的辐射面广，从砀山至徐州设计为S形路线，我觉得这样的设计方案不是太理想，因为徐州至砀山段是平原地区而不是山区，这段路线没有必要设计为S形路线，别说是高铁路线就是普通铁路在地质地理条件允许的条件下设计为S形也是不科学的。再说永城芒砀山一个不足5000人的小镇怎么可以建高铁车站呢？显然芒砀山见高铁车站是多余的，之所以高铁就是一路畅通无阻，因为一个小镇改变了整个高铁的路线，影响了高铁的行驶速度，这是勘探规划和设计上的一大错误。我们看一下京沪高铁路线的设计和建站的城市就知道芒砀山镇适合不适合建站了，我在这里就不说了，大家可以拿京沪高铁建站的城市跟芒山镇对比一下吗？如果在砀山建站那是最理想不过的，在砀山见高铁车站辐射面广，北有单县、丰县；虞城地区。南有萧县、永城夏邑地区；于是在砀山建高铁车站最佳选择。最好高铁车站和原砀山火车站建到一块。这样有利于乘客的中转，我个人支持郑徐高铁线沿陇海线平行修建，请铁路主管领导从新审批、从新勘探、从新设计郑徐高铁路线。这是老百姓的呼声
回复：	陈明同志：您好，郑徐客专具体的站位设置、线路走向，是国家组织各有关方面专家，综合社会、经济、环境、资源等多方面因素反复研究论证后确定的。我省积极争取了郑徐客专线路经过砀山、萧县县城规划区并设站。感谢您对安徽铁路建设工作的关心和支持。

火龙果 · 发表于 2011-2-19 18:33:08

妈的，走永城也走砀山不好吗。
照这样说，走夏邑-永城-萧县更好！没弧度了！而且照顾了三个人口大县+火车空白县（都比TMD砀山人口多N万，夏邑火车站和黄口车站，根本照顾不到本地大部分居民）

火龙果 · 发表于 2011-2-19 18:34:03

砀山人在嫌弃S型，就自己放弃，让给夏邑。
永城和萧县凭什么让

葫芦 · 发表于 2011-2-19 18:38:07

不想走和谐路线，就走南线嘛。

一大七小 · 发表于 2011-2-19 18:39:28

就是。。。啥人

城市评论者 · 发表于 2011-2-19 18:42:18

唉…那人真是没事干了…

清风道长 · 发表于 2011-2-19 18:44:22

北有单县、丰县；虞城地区。南有萧县、永城夏邑地区?
直接走岂不更好，砀山已经是陇海线上的“明珠”了，做人不要那么贪心。
我就不信有便宜的火车，你们还非得坐高铁。

我是平民百姓 · 发表于 2011-2-19 19:03:54

贱到家了

让领导先看 · 发表于 2011-2-19 19:04:38

真求鸭子恶心！

我是平民百姓 · 发表于 2011-2-19 19:06:36

记住这个ID：嘉善新人
贱到家了

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