永淮客运铁路

caozhi · 发表于 2010-11-10 18:18:22

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本帖最后由虎头会于 2010-11-10 18:20 编辑

从图我们可以看出离永城最近的是淮北市西面的皖北煤炭刘桥会议中心
在这个点的铁路，刘桥以东只要稍加改造即可改成客运，从永城东大营
到刘桥不足40公里。
修建铁路费用是每公里3000万左右，40公里12亿，永城市还是轻松拿得起的，
永淮铁路修通之后，永城向东在淮北连上全国铁路网，过淮北可以南下上海和广州，
北到北京和东北，道理其实很简单，事不说不明，理不拉不清，希望咱们的吴书记
和朱市长抓紧这个事情。
总的来说，这条铁路比在芒山建的郑徐高铁意义大多了。
1，郑徐高铁地处偏远，在永城太靠北；
2，郑徐高铁票价高昂，比动车还贵；
综上所述：真正造福永城人民的还是永城淮北铁路。
请网友们热烈积极讨论转发。

葫芦 · 发表于 2010-11-10 18:29:07

以前说有个亳州到淮北的
有个商丘到淮北的
不知道还建不

飞龙在天 · 发表于 2010-11-10 19:10:01

没火车也不行啊……

中原人 · 发表于 2010-11-10 19:44:54

不错！东连淮北，西连亳州，延伸到许昌！好一个永淮铁路！

jate · 发表于 2010-11-10 21:20:05

咱们在这也只能说说罢了····毕竟大权都在领导手里。作为一个小市民虽然渴望永城有自己的火车站，但是想归想，现实还是现实啊！！！

yongchengren8 · 发表于 2010-11-10 21:51:38

记得原来吴梦铎书记的报告里说过，要引入徐州国铁
好像现在从来就不再被提起
杯具

失意的青春 · 发表于 2010-11-11 10:08:56

淮北车次少，意义不大

caozhi · 发表于 2010-11-11 10:15:20

总比没有好吧

啥也不说了 · 发表于 2010-11-11 11:19:56

问题是钱.....
给我几百亿，很多工程我都能给你建成

青鸟之影 · 发表于 2010-11-11 11:25:32

啥也不说了发表于 2010-11-11 11:19
问题是钱.....
给我几百亿，很多工程我都能给你建成

给俺把永城的煤炭回填到地下……

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[百姓心声] 永淮客运铁路

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