郑徐设站之争画上句号【官方最新表态】

电波小K · 发表于 2010-5-31 12:43:18

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本帖最后由电波小K 于 2010-5-31 12:46 编辑

2010年05月31日07时36分来源: 商丘新闻网—京九晚报字体:大中小

本报讯记者昨日从永城市委宣传部获悉，于5月26日在北京结束的郑徐铁路客运专线项目可行性研究报告评估会确定在永城设“永城北站”。郑徐客运专线设站之争也由此画上了句号。
据介绍，受国家发改委委托，郑徐铁路客运专线项目可行性研究报告评估会于5月24日至26日在北京举行，有关专家和河南、安徽、江苏三省有关部门，铁路沿线市、县负责人参加了会议。商丘市委常委、统战部部长、副市长曾昭宝等出席会议。评估会就郑徐铁路客运专线建设的必要性、功能定位、经济运营、建设方案、线路走向、站点设置和技术标准、运输组织、技术装备、土地利用、环境保护、综合经济评价等方面进行了全面的论证、评审，形成了专家组评估意见。会议通过了郑徐客运专线的可研报告规划方案。
专家组最后的评估意见是：郑徐铁路客运专线全长362.39公里，沿途经过河南、安徽、江苏三省，在商丘采取与商丘站并站方案，向东途经永城市芒砀山。全线共设9个站，即郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站。平均站间距45.3公里,最大站间距61.1公里，最小站间距28.4公里。其中，郑州东站和徐州东站为始发站，其余为中间站。郑徐铁路客运专线是国家规划的四纵、四横高速铁路网的一部分，也是欧亚大陆桥的重要组成部分，它东连京沪客专，西接石武客专和郑西客专。
据悉，这个可行性研究报告评估通过后，郑徐铁路客运专线将会尽快开工建设。

本篇文章来源于商丘新闻网原文链接：http://www.sqrb.com.cn/sqnews/2010-05/31/content_1229987.htm

火龙果 · 发表于 2010-5-31 12:53:06

算是对商丘日报前几日错发新闻的补正

火龙果 · 发表于 2010-5-31 12:53:25

永兴之路

huhaihua0 · 发表于 2010-5-31 12:54:38

斯蒂芬反反复反复反复

candy-10 · 发表于 2010-5-31 13:05:08

终于平息了，闹死了

caozhi · 发表于 2010-5-31 13:28:24

本贴已阅！留下记号。

显示全部楼层 · 发表于 2010-5-31 14:02:39

好的

忍者无敌 · 发表于 2010-5-31 15:52:06

楼主很好,顶一个！

汉梁故地 · 发表于 2010-5-31 20:21:23

建议永城开通芒山到各乡镇客车

小唐设计 · 发表于 2010-5-31 21:16:42

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