2010年最昂贵的跑车

百晓生

科尼赛格Trevita

　　Top1 科尼赛格Trevita – 2.21 million

　　Trevita使用一台可使用生物乙醇燃料的高性能发动机，在使用乙醇时，它可以爆发出1018马力的最高功率和1060牛 米的最大扭矩。

布加迪威龙16.4 Grand Sport

　　Top2 布加迪威龙16.4 Grand Sport- 2 million

　　该跑车的性能数据依然令人印象深刻，车顶合上的时候其最高时速为407公里/小时(可匹敌Coupe车型)，车顶除去的时候这个数据下降到360公里/小时．

帕格尼风之子五跑车

　　Top3 帕格尼风之子五跑车- $1.8 million

　　由奔驰AMG 提供AMG 6.0升V12发动机，这个力量怪兽在8000转可以产生750匹的马力，最大扭矩710 Nm。帕格尼风之子R的标价为120万美元，使得风之子R仅仅是一个富豪的玩具。

兰博基尼跑车雷文顿

　　Top4 兰博基尼跑车雷文顿- $1.56 million

　　Lamborghini兰博基尼Reventon这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20马力的功率，达到650马力。当然了，要拥有这个极度拉风的东西，不仅仅是金钱的问题，全世界仅有的20辆．

迈巴赫Landaulet

　　Top5 迈巴赫Landaulet - $1.4 million

　　迈巴赫Landaulet的全黑色的内饰，工艺同样精湛豪华，但没有后排轻松、随意，一派严谨的管家风格，想必这也更符合迈巴赫Landaulet前排的实际用途需要。在变速箱两侧设有成堆的功能按键，包括ESP、空气悬架以及自动保持与前车距离的定速巡航等等。

科尼赛克CCXR

　　Top6 科尼赛克CCXR - $1.3 million

　　外观方面科尼赛克CCXR跟CCX变化并不大，整部车身的钣金绝大部分依旧是由碳纤维打造而成。而前保险杠扰流板、侧裙，以及尾翼等，则可透过车内的按键进行调整。CCXR延续了CCX的刹车性能，382mm的前轮大尺寸底盘与八点式卡钳，搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳，都让CCXR的刹车性能登上了新高峰。

科尼赛克CCX

　　Top7 科尼赛克CCX- $1.1 million

　　当年Christian Von Koenigsegg就建立了科尼赛克公司（Koenigsegg）虽然只有30个全职和一些兼职人员，但该厂的顶级高性能车型科尼赛克CCX也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（Worlds Fastest Production Car）的头衔。

勒布朗米拉波

　　Top8 勒布朗米拉波- $765,000

　　动力为Koenigsegg 4.7升V8发动机，最大功率超过700hp(522kW)，最大扭矩则超过了853Nm，而整车净重只有812kg，这样就使其有着非常小的质量功率比：小于1.16kg/hp，以及149hp的升功率，最大速度约为370km/h. 为了达到最大限度的轻量化和车内的赛车化设计，以及实现速度和加速度的最大值，Mirabeau有一些特别的选件，如皮革内饰、顺序变速箱等。

南南合作的终极航空

　　Top9 南南合作的终极航空- $740,000

　　谢尔比超级已经是世界上最快的量产车冠军腰带，现在他们打算了事前，介绍了终极的Aero EV范围：世界上最快的电动车生产，以１０分钟充电时间。

caozhi

感谢楼主分享！

永城阿曼

楼主很好,顶一个！

wq153318866

很招摇的车  ，不知道在永城开一辆会不会引起围观 ？
那必须的　

面对

飞的太低