新建铁路郑州至徐州客运专线环境影响报告书（简本）

沱河童年

新建铁路郑州至徐州客运专线环境影响报告书（简本）

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1、工程概况

（1）项目概况

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新建铁路郑州至徐州客运专线是中长期路网规划确定的“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。根据铁道部发展计划司的安排，郑西铁路客运专线有限责任公司负责项目前期筹备工作，我公司承担郑徐客专的环境影响评价工作。

新建铁路郑徐客专西起郑州东站，东至徐州东站，途经河南开封、商丘，安徽宿州，江苏徐州。线路全长360km，其中河南省251km，安徽省74km，江苏省35km。全线设郑州东站、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、芒砀山、萧县北、徐州东站共9个车站，其中新建开封北、兰考南、民权北、砀山南、芒砀山、萧县北6个车站为新建车站；商丘站与既有站并站设置；郑州东站利用石武客专部分工程，徐州东站利用京沪高速铁路工程。全线无隧道，桥梁占线路总长的73%。新建郑徐铁路为双线电气化客运专线，运行列车采用动车组，速度目标值为350km/h。本项目计划2010年开工，2014年建成。

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（2）工程主要技术标准

铁路等级：客运专线

正线数目：双线

速度目标值：设计速度350km/h

最小曲线半径：7000m

最大坡度：20‰

牵引种类：电力

列车类型：动车组

到发线有效长度：650m

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（3）主要工程内容及规模

线路自郑州东站北端引出，上跨G107、连霍高速公路后折向东，上跨京珠高速公路后，在连霍高速公路北侧前行，于开封市金明大道西侧设开封北站，尔后继续沿连霍高速公路北侧前行，依次跨越大广高速、S213、日南高速、G310、陇海铁路，跨G106后在兰考县城南部，紧邻国道G106西侧及连霍高速公路北侧设兰考南站。出站后线路依次跨G310、陇海铁路，于民权县城北部设民权北站。自宁陵县东端沿既有线北侧前行，在商丘站站房对侧并站设置客专车场，出站后上跨京九陇海线疏解区，沿虞城县城规划区北侧行走，于砀山县西部两跨G310折向南，上跨陇海铁路行走在陇海线南侧，在砀山县西南部设砀山南站，前行至永城芒砀山北侧折向东，跨S201后设芒山站，尔后西行至萧县规划区北侧设萧县北站。出站后线路折向北绕避煤矿采空区后进入徐州市，线路依次上跨夹河煤矿专用线、符夹线、京福高速公路、G310，在夹河寨站与铜山站区间再次跨越陇海铁路，进入徐州市九里区。尔后线路一直沿夹孟线南侧并行，先后跨京杭大运河、京九铁路、G104，经徐州市荆山村后再跨京杭大运河、北三环路，尔后接入徐州东站北端。

全线郑州东（含）至徐州东（含）共设9个车站。新建开封北、兰考南、民权北、砀山南、芒山、萧县北6个车站；商丘站与既有站并站设置；郑州东站利用石武客专部分工程，徐州东站利用京沪高速铁路工程。

附件 20100402_3295bd8416869f8b298eJLJhpXW0woHY.jpg (258.21 KB)
2010-4-2 10:05

金天地

有人发过了，还有清晰版的。
不过还是顶了支持下

金天地

真期待

水煮白鱼

看过了，再支持次。

流氓砍土匪

我是专门来回复楼主帖子的。

傲雪

梦想离我们越来越近了

chenleichenlei

感谢楼主分享！

小市民

全民力争高铁站
百年梦想终成功
如虎添翼大发展
永城境内巨龙腾

老冰

个人意见 如果高铁站名 为 芒砀山站 不如称 永城北站 或 高铁永城站  更有利于有永城对外的知名度