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郑徐高铁各站点规模及其车辆信息

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发表于 2010-4-3 14:45:20 | 显示全部楼层 来自 天津市
永城的火车站规划面积怎么是2500平方米。应该在3000才对毕竟是一个工业强市。
776797581 发表于 2010-4-3 14:09



    现在是这样说,到时候建多大你不说外人会知道?还不是谁有需求谁有实力谁建好看的,谁建的大
发表于 2010-4-3 14:56:37 | 显示全部楼层 来自 江苏省苏州市昆山市
楼上说的对,到时候咱们把车站附近也建设地更大气更漂亮就可以了,不过很担心到时候,火车站广场管理混乱,别搞的跟商丘一样,应该禁止小商小贩乱设摊位,防止坑人骗人现象发生,加强治安管理,给旅客一个好的印象,这样能拉来好多乘客(原本打算从商丘或砀山乘车的也能来芒山站了),说实话,我最担心的就是这点,有些人眼光短浅,素质低,只为眼前利益,把火车站搞的乌烟瘴气的
发表于 2010-4-4 08:36:11 | 显示全部楼层 来自 江苏省苏州市
向所有永城人致敬
发表于 2010-4-4 13:14:23 | 显示全部楼层 来自 河南省
帖子不错,值得阅览!
发表于 2010-4-4 13:39:09 | 显示全部楼层 来自 广东省佛山市高明区
很好,很漂亮
发表于 2010-4-4 13:40:09 | 显示全部楼层 来自 广东省佛山市高明区
应该是铁道部按2500面积出钱,地方想建的更大更漂亮自己在添钱
发表于 2010-4-5 17:15:20 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
郑西客专  三门峡南站原设计面积只有5000平方  后来改成了14500平方了
发表于 2010-4-5 17:18:50 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
本帖最后由 10010 于 2010-4-5 17:32 编辑

郑西客专 洛阳龙门站
根据市政府与郑西铁路客运专线有限责任公司签订的洛阳南站站房增加规模合作协议,洛阳南站站房建设面积由原先的5576平方米增加到31870平方米,总投资由原来的7600万元增加到5.1亿元。其中,我市承担1.25亿元投资总包干,其余3.85亿元由铁道部门承担。


郑西客专三门峡南
三门峡南站原设计面积只有5000平方  后来改成了14500平方了  而三门峡所属的灵宝也同样有郑西客专的站点 灵宝的高铁站站前广场比三门峡南站广场更宏伟气派,总占地达122亩,建设、绿化、道路铺装总面积近10万平方米。而灵宝高铁站也不在市区而是在市区25公里外的西阎乡文东村,就直线距离来讲东城区距离芒山站还不到25公里呢 唯一确的就是直线的道路 灵宝站还在站前广场周围建设商业步行街 商业服务区


郑西客专 西安站

将规模由原来的10站台18线,调整为18站台34线,总建筑面积由21.58万平方米扩展为33.1万平方米,投资由22亿增加至58亿,也号称“亚洲最大”。
发表于 2010-4-5 17:19:57 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
太好了
发表于 2010-4-5 17:21:13 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
再看一组数据:
在灵宝,当地有关部门已经将高铁新灵宝站所在的西阎乡规划为灵宝市的副中心,这里要修建长途汽车站、出租车站、公交车站、商业街,同时还规划有商业区、物流区、加工工业园区。现在三门峡南站和客站广场已经建成,它旁边的汽车客运站主体工程也已完工,车站周边的土地价格据说已经开始悄悄上涨。预计在高铁三门峡南站投入使用后,整个市区西南部的将成为未来城市建设重点开发的地区。
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