永城交通局吃、拿、卡、要何时休

龙龙

永城市农村客运车辆的32辆车主向本站反映：根据河南省财政厅、商务厅豫财办建<2008>172号文件。我们的营运车辆应强制报废、但凭报废汽车回收凭证可获得每辆车10000元的政府补贴。我们32位车主依照规定向永城市交通局所属诚达公司提出报废申请交回报废车辆，至今已一年多时间，不仅补贴款分文未结，反而让我们每人交2000元的协调费，我们以无钱为由不给，诚达公司便逼我们每人打一份2000元的欠条，否则，不给补贴金，我们每人被迫打了欠条。分文未得，反欠2000元，真憋屈。

记者接报后，走访了解，情况属实。

一、报废补贴，车主应得

二00八年六月二十五日，河南财政厅、商务厅联合下发了《关于我省2008年老旧汽车报废更新补贴资金补贴车辆范围和补贴标准的通知》，据豫财办建<2008>172号文，该通知第一条“2008年1月1日——12月31日期间，交售给报废汽车回收企业的，注册登记日期在2000年1月1日——2004年12月31日的车辆，补贴标准为每辆车10000元。反映人所述车辆，符合这一条件应得到每车10000元的补贴金”。

二、诚达公司利用职权吃、拿、卡、要

将反映人的32辆农村客运车辆，辖属永城市交通局诚达公司，由诚达公司统一交售报废企业，领取补贴金。反映人依规32辆汽车交给诚达公司后，该公司掌握了主动权，利用职权设置障碍，迟迟不给办理。在反映人数次催促下，与2009年6月召集车主到公司开会，让每人交2000元协调费，车主不愿意交现金，公司就打印好欠条让车主签字，并说钱领来后扣除，32位车主都签了字。当记者问及为何在欠条上签字，车主们答：“车辆运输属他们管理，怕他们以后刁难，不得不签”，“像这种明要钱情形，我们也不得已而为之”。“本来我们负担就重，辛辛苦苦也挣不几个钱，还要交这些违背意愿的钱，又有谁敢直言呢？”

三、焚烧欠条，销毁证据

本站走访车主后，派记者向永城市交通局核实情况，诚达公司也认可此事，但他们说：“收车主的钱交给了报废公司，用于协调关系。”该公司怕事情败露、真相揭穿，将32位车主所打欠条焚烧，毁灭证据。

四、“四城联创”有死角，吃拿卡要何时休

永城市委、市政府带领永城市人民正在搞“文明城”等为内容的“四城联创”，力度之大前所未有。正在演奏一首文明乐章，却出现了永城市交通局诚达公司有关人员吃拿卡要这一不和谐音符，领人遗憾！

针对32位车主的报废汽车补贴款，本站将继续关注，有望永城市委、市政府予以关注！

龙龙

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绿叶

夏花

China分开读吃拿……
……

吃、拿、卡、要

观主

该公司怕事情败露、真相揭穿，将32位车主所打欠条焚烧，毁灭证据。
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记者应该不会亲眼所见吧？别人想焚烧，你见都见不到的。
这点值得怀疑啊~

观主

如果是猜测焚烧，也可能是撕碎了冲进马桶呢~

caozhi

永远不知有多远

zigengcui

不要脸！