河南绘制铁路蓝图

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[url=] 　     正在建设中的郑州黄河公铁两用桥是石武铁路客运专线的“咽喉”工程（11月21日摄）。 中铁电化局集团三公司的职工在京九铁路电气化改造工程商丘段施工（11月28日摄）。 郑州火车站扩建工程已近尾声，这是工人在安装站内的钢架大棚（11月27日摄）。 在郑西铁路客运专线郑州至洛阳段的施工现场，工人在安装机车接触网（8月18日摄）。 在石武铁路客运专线施工现场，架梁机正在铺设巨型箱梁（7月15日摄）。

郑州黄河公铁两用桥的主桥钢梁正在跨河对接施工中（8月13日摄）。

在郑西高速铁路客运专线洛阳段，一辆动车组列车在进行提速试验（9月14日摄）。

在郑西铁路客运专线洛阳南站，工人们正在为钢轨做应力放散锁定处理（6月17日摄）。     新华网河南频道电    河南省铁路建设的势头令人振奋，包括郑西铁路客运专线、郑徐铁路客运专线、石武铁路客运专线、京九铁路电气化改造、郑州和洛阳新客站等一批已开工的铁路建设项目正全力加快推进速度。一些项目将于年内完工。按照规划，到2020年，河南境内铁路建设投资将达到3000亿元，铁路营运里程将由目前的3944公里增加到6800多公里，一个以“五纵五横”干线铁路为主骨架，地方铁路和支线铁路为补充的铁路运输网络将覆盖广袤的中原大地。
    新华社记者 王颂 摄 [/url]

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