永城需吸取“睢阳区100个办法对付投诉的社区书记”教训，加强12345的承办监管职责

瓜子

12345已经运行一段时间了
我也多次使用过12345，或者建议身边亲戚朋友使用12345
整体还是很不错和负责的，但是一样也是存在这些外地有的问题，
那就是承办单位不负责任、敷衍了事这个各地普遍存在的现象，随着12345的接触增多，不得不怀疑一些基层单位慢慢积累了一些“应对”经验。
这显然是违背了12345创办的初衷：事事有回音、件件有落实。

所以永城应该积极吸取睢阳区这个100办法应付投诉的社区书记 这个突然在全国爆火的舆情教训。
对12345的答复标准、事后回访、承办单位处理情况抽查进行一个更好的监督监管

举个例子，像我弟弟前几天通过12345处理一起物业侵权的投诉 编号202111230004001 ，一个简简单单的事情，处理回复周期从第一次打电话的22日下午到30日，长达8、9天。
时间长就算了，结果最后就是承办单位让物业自说自话就算回复了？和当事人联系了吗？而投诉问题的主题和答复问题的核心 也不沾边，这样是不合理的，也不能解决问题，只是实质上为了应付投诉人。也许他这个处理还没结束，目前不得而知~不是太清楚后面的流程
当然12345也是很无奈的，我能理解他们只是起到一个中转的作用，就像商丘睢阳区12345今天答复全国媒体记者一样，他们只是转给承办单位，不是他们的答复。
所以我认为应该加强12345，例如纪委或者其他更有力的部门，每月或者每段时间定期抽查其中的一些案件的承办答复，对回复敷衍、处理不当进行一个更有力的监管。12345也应该对一些积极回复，处理效果的单位定期进行一个表扬。12345也可以通过网络等渠道或者今日永城报、永城政府网、他们自身的微信公众号公开一些当事人愿意公开的、更多的承办内容，让社会大众进行一个监督，让每一个回复能对得起市民的信任！另外永城12345的网站或者系统应该再加入一个评分和再答复留言环节，刚才发现看到回复后不能进行更多的操作，比如打分和针对回复内容进行一个驳诉。
想继续只能重新投诉，这个很不科学。
忠言逆耳利于行，希望多方面的加强才能杜绝此类现象的发生，让市民更多更好更准确的使用12345，让社会更和谐！也希望12345能做到让老百姓说：12345，管呼！好用！方便！

新星

人家说的实话 确实有100个方法对付

永城老李

以前网络投诉了之类的有用，因为基层没经验，处理不敢有差错，现在熟悉了，知道怎么……

一首大风歌

丘丘有一百种方法对付永城

周末无缘

以前商丘的纠风在线也特别好用，后来也是不行了，刚开始永城承办的一听是商丘纪委，都害怕，后来发现也没啥，就不在乎了。后来停办了  

相约一世

闭门造车而已！

也不是真的想帮助百姓！不然一定不会流于形式！！！

我清楚的记得去年我打徐州的12345投诉徐州西客站的经历：

当时是下午5－－6点间（反正就是还有最后一班车的那个时间），我要从徐州西客站坐客车回永城。

因徐州汽车车可以网上购票，所以我就一边乘公交、一边提前用手机在网上订票，但每次都是查询时有票，但在付款时总提示票已售完（反复多次都这样），不一会，就到了徐州西站（离最后一班车发车时间还有约半个小时），正朝里售票厅朝里走的时候，就有人对我叫卖“徐州到永城的私车票（黑车）”，我说去站里买票。那人直接说车站没票了，我当然不死心——都到站外了，当然要进去核实下！随后我就直接进售票厅购票窗口（当时还有一个窗口开着）前，对售票员说买去永城的票，但售票员说下班了，已经无法售票。我很着急却又无何奈何，后来又进到车站停车场，上车询问司机，司机也说没票了！！！


我只好走到站外路边寻求其他回家途径，那儿已经有好几个跟我一样同去永城的乘客（他们也应该跟我一样到售票窗口询问过并被告知没票了才去站外路边寻求别的回家途径的），虽说车站说没票了，但我们心中都有一个侥幸心理：就是那时天快黑了，等最后一班车出来，也许司机可以多拉几个人（明面上司机不敢超员，但也午天黑了可以打打擦边球呢）。所以最后一班车没出站开走前，我们都不订那私车。但总有人有自己的小心思的，一边等，一边跟黑车司机说着讨好的话，因为那时黑车司机不断的告诉我们，等车站的车是白等！并威胁我们如果现在不拿多少多少钱（反正比车站的票价31元贵几倍），等会就得多拿多少多少钱，甚至想走也不拉！那些不对他说好话的或心中对那人的黑人行为不满而不理他的，就是他威胁的目标！


不一会，时间到了，最后一个班车也就从车站出来了，我们马上追过去，班车停下后说还有两个座并且不能超员，黑车司机直接跟客车司机安排两个对他讨好的人上了车，我与其他三位就被剩下了。

因不满黑车的行为，也担心安全问题（毕竟在等车时他态度就那么恶劣了，万一路上他劫财呢！）我选择在徐州住下，第二天一早走。

大家有没有感觉有什么不对？？？

网上能查到有票，实际也有座，但没到下班时间，售票窗口说下班了无法购票了！！！

从客车司机跟黑车司机的对话中就能发现：他们是一伙的！制造氛围、让他兄弟多挣钱。这个咱只是猜测、没有证据。但车站没到下班时间且在客车还有空余座位的情况下就拒绝乘客购票，可是有证据（监控）的！而且应该也在乘务系统上做了手脚，让网上购票不成功（不然为何实际有票，就是网购不了？？？）。

于是，第二天回到永城，我就打徐州的12345服务电话投诉车站!

我带着情绪把情况描述完后，12345接话员就明确并反复跟我强调：“我们只是受理平台，会把我说的情况记录下来交由相关单位核实情况，无论核实结果如何，都会有人给你回复的”！

这儿要打个叉：永城的12345话务员对自己的职责定位不清、角色定位不明！无规范程序！打通电话后，她们基本都会根据你反应的情况，给你指出实际情况怎么怎么样，要你怎么怎么样，要你怎么怎么做，要你给谁联系等之类的教导。完全把自己的角色定位为解决问题的主角、判断是非的判官！而徐州的12345话务人员就很非常专业：她们只把百姓反应的问题记录下来，按流程交给相关部门，由相关部门核实、判断和处理。其他的她们根本不多问，你跟她把问题说清就行，多说了也没用。我认为徐州的12345话务员的做法是对的，也是规范的！因为百姓的问题，可能无花八门，她们那一个弱女子，既不专业、也无职权、更无责任对百姓反应的问题指手划脚的，可惜永城的12345热心过了头，无形中把自己当成高高在上的判官了！！！这也反映出一个问题，就是相关部门没有章法，想当然，官僚主义，没有真正、负责的筹备老百姓反应问题的平台，也没有意愿真的为百姓做实事、做真事，说到底就是百姓的利益不算什么事！！！

待续……

接上回：

我是上午给徐州的12345打电话投诉的，下午没多久，徐州西客站的客运经理就打来电话，语气诚惶诚恐（有点夸张了，但确实是真诚和让人感动的那种）的道歉，说经核实，我反映的问题属实，售票人员的做法是违规的，已对她进行教育和处罚！并真诚的希望我原谅！

我当时都纳闷：这究竟是什么个情况？情节真的没问题吗？

在我印象中，似乎强势一方从来不会这么“低声下气”的，好像角色颠倒过来了，我是强势的一方，他们才是弱势的一方！！！后来才知道……

客运经理在电话的末了，还不忘问我，“你看我们这样处理你反应的问题，可以吗”？为防止他随意的忽悠，我问，对那个售票员是怎么处罚的？他说扣除部分奖金，并说那售票员只是招聘的临时工，似乎还有不好招人之类的说法，总之我认为他不是在忽悠，就说车站这做法有很大的安全隐患，因为是当天的最后一班客车，如果车站该售票却不售票，让乘客不得不坐黑车，要是黑车司机车技一般，或麻睥大意，路上出了事故造成伤亡，车站肯定要负有责任！希望以后别再出现这类事情了，那经理一个劲的连连说是，并再次道歉，然后就跟我挂了电话。

待续……

跟那客运经理挂了电话没多久，徐州12345的回访电话就打来了，向我询问有没有车站的人跟我联系？反应的问题是否已解决？对结果满意吗等等。我如实回复，最后，也跟她们就安全隐患问题进行了建议，说一旦出了事情，徐州西客站肯定难逃其咎，徐州也会受牵连。完了就挂了电话。

我以为这事就完了，但停了一会，徐州西客站那位客运经理又打来电话，就我跟12345建议的那些内容向我承诺，一定不会再出现昨天之类的事，语气诚恳之至让我都感觉不好意思了！

这就是徐州12345政务服务热线！！！徐州客运站之所以重视，全因为他们的程序完善、全程有落实、有监督。当然不会出现涉事单位推诿扯皮之类事情的发生了！老百姓的权利自然就有保障了！！！

不知永城的12345知道学习吗？别自创法子——貌似你们还没到自创的高度！！！

永城老庞

咋说呢，一些小事我觉得还是有用的，比如说有人占用楼道乱摆放东西，有人在小区里私搭乱建，物业不不过问，用了12315，我觉得还是有用的，反正一些小事。