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高铁!高铁!8月28日,商丘到徐州之间,部分线路确定!!!及个人推测线路!!!!

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发表于 2009-8-29 10:57:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 广东省广州市天河区

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本帖最后由 TIAOHEDE 于 2009-8-29 12:53 编辑

08-28:新民网:http://news.xinmin.cn/rollnews/2009/08/28/2451292.html
08-26:中国徐州网:http://www.cnxz.com.cn/newscenter/xznews/xzrd/2009-08/26/content_1468248.htm
08-26:中华铁道网:http://www.chnrailway.com/news/2009826/200982691369845887.shtml

徐州市3个在建铁路项目完成投资23.7亿2009-08-28 07:29来源:中国徐州网手机看新民网

记者从市铁路办了解到,目前我市境内在建铁路项目和前期重大铁路建设工程进展顺利,截至目前在建工程累计完成投资23.7亿元。火车站改造工程完成投资1.9亿元,无站台柱钢结构雨棚投入运营,站台加高工程全面完工;自动扶梯安装、动车组专用候车室改造等投入使用。
  记者从市铁路办了解到,目前我市境内在建铁路项目和前期重大铁路建设工程进展顺利,截至目前在建工程累计完成投资23.7亿元。
  目前,京沪高铁徐州段桥梁下部结构施工进入扫尾阶段,完成99.9%的桩基础,完成98%的墩台、墩柱和94%的路基土石方工程,共完成制梁869片,占总数的70%,架设完成683片,工程基建投资累计完成20.6亿元。此外,高铁站区配套设施建设也已全面展开。
  随着丰沛铁路线第一座大桥――复新河大桥的开工建设,丰沛铁路工程进入全面施工阶段,丰沛铁路线上的大沙河特大桥等工程也开始施工。截至目前,工程已完成投资1.2亿元,丰沛铁路地面清表、土源土质检测、桥梁施工基础工作均已按期完成,预计年内完成投资3亿元。
  火车站改造工程完成投资1.9亿元,无站台柱钢结构雨棚投入运营,站台加高工程全面完工;自动扶梯安装、动车组专用候车室改造等投入使用。出站地道、进站大厅、中央通道等改造施工陆续展开,整个工程今年计划完成投资2.5亿元,预计明年春运前全部完工。
  郑徐客运专线是铁道部2009年确保开工建设的重点项目,目前我市境内的线路走向基本确定,即沿既有的夹孟铁路并行,最终引入徐州高铁站。该项目预计年内开工。项目建成后,徐州到郑州只需1小时车程。
  在上月召开的长三角城际铁路网规划修编意见征求会上,徐州、宿迁、淮安三市提出将徐淮铁路纳入长三角城际铁路网规划,得到省有关部门的认同。根据省铁路办的统一安排,近期将在我市召开徐淮铁路规划研究论证会议,加快项目前期的各项工作进展。
  根据江苏沿海开发战略的实施要求,郑徐客运专线的东沿部分,即徐连客运专线即将纳入我省铁路建设规划,同时作为长三角城际铁路网络的重要组成部分。目前,徐连客运专线项目的前期工作正在有序开展。

走1-2-5-6线的可能性不小,永城砀山都走。直接走线路7,绕过砀山也不大可能。有些车次停永城(种寨),有些停砀山,跟京津高速中间设8个站点一样。黄口PASS掉!夏邑一直没去争取,所以夏邑也PASS掉!
线路3不可能,因为有煤矿采空区,如果经过黄口,也只能走线路4,而线路5-6和线路4-8,到达砀山的长度基本一样。萧县北有站了,换口就没必要了。这样,走1-2-5-6线,萧县,永城,砀山全都有站,大家皆大欢喜!!!!
所以站点应该为:萧县北-永城(种寨)-砀山(砀山东站),符合高铁站,和老车站分离的潮流~~~~~

另外,计划今年开工的济祁高速,很可能经条河西侧引入永城,向正南和连霍高速对接!济祁高速在条河应该设收费站,在收费站往东北修一条公路就可以了~~~~~收费站和高铁站之间,设个开发区


发表于 2009-8-29 11:04:35 | 显示全部楼层 来自 天津市
没有什么关于河南的啊
发表于 2009-8-29 11:05:55 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
夹孟铁路   (Jiámènɡ Tiělù)
陇海铁路支线。起自江苏省徐州以西14公里处陇海铁路夹河站,向东北至徐州北编组站(原名孟家沟编组场)。长24.4公里。1987年建成。为双线。沿线有大山1号、大山2号铁路大桥等大型桥梁。为陇海复线引入徐州北编组站的联络线。
发表于 2009-8-29 11:09:05 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
不会走丰县吧  对永城越来越不利了
 楼主| 发表于 2009-8-29 11:15:30 | 显示全部楼层 来自 广东省广州市天河区
本帖最后由 TIAOHEDE 于 2009-8-29 12:59 编辑

不可能走丰县,走商丘是定下来的,所以不走丰县!

湖南邵阳争取到了一个在边境上的“坪上站”,娄底被取消了涟源和冷水江站。


我们争取,应该能争取到"芒山站”或者"种寨站",当然,黄口站取消.有萧县北就不需要黄口站了,黄口没人.
发表于 2009-8-29 11:25:31 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
http://www.476600.cn/attachment/200908/29/6679_1251516096oXiL.jpg 不可能走丰县!走商丘是定下来的,所以不走丰县!!!
TIAOHEDE 发表于 2009-8-29 11:15


走丰县不影响到商丘站

关键是夹孟铁路在徐州西  的东北24公里处
发表于 2009-8-29 11:31:34 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
本帖最后由 (⊙o⊙) 于 2009-8-29 11:33 编辑
走丰县不影响到商丘站

关键是夹孟铁路在徐州西  的东北24公里处
(⊙o⊙) 发表于 2009-8-29 11:25
新闻说的是沿既有的夹孟铁路并行不是那个夹河站
夹孟铁路只是起点在陇海线的夹河 夹孟线长24公里 要从夹河往东北24公里

沿着这条24公里的线走 不是只途径夹河站
发表于 2009-8-29 11:39:12 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
河南的信息少!!
发表于 2009-8-29 12:53:31 | 显示全部楼层 来自 广东省深圳市
信息还太少
发表于 2009-8-29 18:28:10 | 显示全部楼层 来自 安徽省宿州市
希望双赢!
高铁走向.jpg
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