条河迎来发展机会--可能设站的济祁高速和郑徐高铁都有可能带动发展

TIAOHEDE

参考资料：http://www.ahrd.gov.cn/DocHtml/1/2008/4/30/5971967335794.html

济祁高速公路：主要控制点包括济宁、单县、砀山、永城，涡阳、舒城、桐城、池州、祁门、景德镇；与黄祁景高速相连，其中殷汇经石台至祁门公路为安徽省公路路网主干线，是贯通皖南地区南北走向的重要大通道，也是皖西及我国中西部地区通往黄山、浙江等东部地区公路的重要组成路段。



济祁高速，安徽明确说经过永城，没说经过夏邑。经过永城，那就要从条河西侧，王引河东侧引入，向南连接芒山的连霍高速(再向南，连接永登高速)。

两省交界的地方，肯定要设站口。设个出口，就要有服务区，就需要工人，还得建住的房子，加油站，商店等，带动周遍的劳动力了。有个高速路口，周遍可以建些工厂啥的，这个可能非常小，芒山有连霍高速路口，那边什么工厂都没有！以后可能会有吧。




高铁争来争去，要是搞个折中方案，在条河设站的话，就又有了个高铁站。夜间上下车的人可能要吃饭，住宿，购物。这样，又带动了生意。


要是高铁和高速真在条河设站点，那么高铁和高速中间的地方，可以设个开发区！因为有高铁，外地投资者到这里来非常方便;有高速，非常方便原料的运进，和货物的运出。农村征地成本低，劳动力丰富，便宜。政府再搞点优惠政策，免税10年什么的。


我老爹说过，要想挣钱，得到有钱的地方去，你等着条河什么时候建的跟个大城市一样，100年也不可能。

看现在的形式，毕竟好一点了~~~希望能有更好的发展，在外边，真不容易。想回家。

眼泪为谁流

你是条河哪里的呀？

左手卡农

以后永城北面两个重镇了