永城市交通部门严查出租车不打表行为

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不过，不管如何。政府既然制定了价格。
就要按照这个价格打表，不能随便要钱。

行者の殇

OK
你说没有也好，很多也好。额给你算，瞅着，一个月公司收260元管理费个电台等的使用费，月租，260*12=3120.一年的保险，（据我所知，永城本地四家公司最少的是每年6800元。）3120+6800=9920.这是一台车一年的费用。再算油费，以永城保有量最大的柴油捷达为例，一天跑300公里，夏季空调情况下一公里大概在3毛5左右，300*0.35=105.每天就是105元油费。还有每天的车辆损耗，一台车20万算，8年折旧报废回收算10万，那么我们的奸商8年中就有了10万元的车辆损耗，10万/8年=12500/年。新车前4年大概的正常保养是3000元/年，4年后车辆的损毁率直线上升，达到了6000元/年。8年又多了3万元。那么每天跑300公里我们的奸商能挣到多少钱呢？ 此主儿一定要说：当然是300块了啊。但是你没想到别说一个小小的永城，各大城市的的士也有一个叫做空驶里程的燃油消耗。那么我们就得出一个不争的事实，我们的奸商并不能每天挣到300块。再论，永城的出租车5元起步是从油价涨到4.82元的时候开始逐渐出现的，并非你说5年里全部都是5元起步，难道你忘了你们还坐过两元的红吉利？绕回来，你见过哪个城市的出租车车型从最低档的吉利一跃到普桑，捷达的档次?你会说：城市在发展，人们又需要。殊不知，现在的的哥，的姐，都是骆驼祥子啊。以本地消费水平出租车每天的营运成本不低于一个公务员的工资水平。再回来说打表，永城的路况大家都知道吧，以新城到芒山为例，35公里，前10公里1元/KM，10公里后1.5元/KM=10*1+1.5*20=40元。你们没见过管理站给奸商的收费细则吧？单程6公里以后每公里0.5元空驶费你不知道吧？再算上（35-6）*0.5=14.5元，得出新城到芒山实付应该是54.5元。出去问问去，随便找一出租车看看誰跟你要这些钱，撑死了只要50元。你说你不去芒山，再说东西城区，10公里多少钱，打表呗，就怕你不给，中心汽车站到南关汽车站10公里整，白天打表12元，夜间打表16元，因为夜间的单价是1.7元/公里，空驶费0.6元/KM。打多了您给么？ 5# 依靠

行者の殇

再来说一句昂，弱弱的问一句：东城区到西城区算出城么？
市物价局《出租车收费细则》规定出租车出城由驾驶员和乘客议价，出城期间的等候时长，过路，过桥费由双方协商。

黑色天使

听楼上的一说，有些道理啊，，，，不过最好是打表，当然大家能谈好也行，还有就是否这个是不是出城的问题，这个比较有意思，，呵呵，，，，我们的市内公交可都是在这两个城在跑啊，不知道算不算，，我们的公交车都跑到国道上去了，有事好说，都别上火，呵呵

476600

呵呵，好好说了

皇钩

早应该查查了

帅帅的

还是贵啊！

湖北武汉的出租车起步价才3块,,,人家怎么干的...你服务态度啥都好了..人多了..钱不就多挣了..

雕心

我在安微省六安市这边什么都贵,可是人家的出租打表起步价才4元,永城要是这样的话就是有高铁了,也不是是舒适是什么好事.出租行业它代表城市的形像.时间长了谁还敢来这投资.

雕心

永城人的思想还是太落后了,有现成为何不学啊/周边不是例子吗?人家能做好,为何不能拿来用啊./真是不明白驹过明白/