改变的基础是公营公益性

小角落 · 发表于 2016-10-9 02:02:35

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高铁快客开通运营一个月，各种矛盾积累，导致民怨沸腾。有网友说制度总有漏洞，解决问题需要一个过程，更有网友提了很多很好的建议，迫于压力票价也由12元降至10元，这是事情向好的方向发展，但并不能解决实质性的问题。很简单，私营的性质决定了投资就是为了赚钱，当车上只有两个人的时候，你让我发车那是要赔钱的，而这个损失谁来承担呢？即使今天我把票价降到5元，一个人都发车，也只是重压下没有办法的权宜之计，一旦舆论过去，一切如故！

高铁在永城设站是全市人民的心愿，吴孟铎那届做了很大努力，说是他在永城最大的政绩也不为过。就是这样一个盼望多年，付出过大努力，关系真民生的问题，本可以有一个很好的开局……永城的公共交通积病成疾，从哪里入手都会切痛一些人，现在部分公交线路已经收回，似乎又让人看到一点希望。就是在这种情况下，政府对快客、公交作出的选择，却让人看不懂，，是在埋雷留隐患吗？？？如果不能公车公营，以后线路规划，车辆增加都会很费心。公交车，公交线路的教训已经够深了，当有机会创造一个好的开始的时候，为什么不去做，而要把一个多年后一定会棘手的事情留给继任者？创造困难然后慢慢改正，是吗？

口号震山响，不如白面二三两！希望政府看的长远，实现公车公营，给市民一个便捷，舒适，规范的乘车环境。关系到民生，关系到全体市民的事情，一件，就记住了！

好人C · 发表于 2016-10-9 02:51:40

在公交公营公益的潮流下，永城私交快客简直大逆不道！

王彬 · 发表于 2016-10-9 04:19:31

一刀下去全窝端了…

我们爱吐槽 · 发表于 2016-10-9 04:57:26

埋雷，这个系统太混乱了。

云中空 · 发表于 2016-10-9 06:09:07

随着永城境区的开放、外地游客和外国游客多了，如果让外人知造永城交通的奇吧事，请问艳面好看的是哪此人？

云中空 · 发表于 2016-10-9 06:11:36

永城交通局就是一个不要脸的主、真让永城人大失所望。

小老百姓 · 发表于 2016-10-9 07:19:53

就是个笑话！

EEEE · 发表于 2016-10-9 08:29:42

大师兄 · 发表于 2016-10-9 09:03:33

为啥咱永城公交就不能公营呢？

顺和镇奶牛场 · 发表于 2016-10-9 09:32:28

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