好消息！永城高铁快客车票降价了

永城人甲乙丙丁

小老百姓 发表于永城论坛 2016-10-1 19:57
不要玩文字游戏，是国庆促销，还是真正降价？说的不明不白

以后都是10块了，俺朋友坐车回来时问的。

飞来的梦

丁一JP 发表于永城论坛 2016-10-1 20:14
我就想问问 公交车从新城拉到北站40公里 一个来回趟 需要100元的油30元的过路费，60元的驾驶员工资，这就19 ...

来回二十人拉不到。②。B

永城小伙A

丁一JP 发表于永城论坛 2016-10-1 20:14
我就想问问 公交车从新城拉到北站40公里 一个来回趟 需要100元的油30元的过路费，60元的驾驶员工资，这就19 ...

你咋嫩能哎，你坐过别的城市高铁公交吗？还20块钱都不贵！！你有钱你打的去吧…

小时光

呀呀呀！可喜可贺

御风者

丁一JP 发表于永城论坛 2016-10-1 20:14
我就想问问 公交车从新城拉到北站40公里 一个来回趟 需要100元的油30元的过路费，60元的驾驶员工资，这就19 ...

你不是水军，你是自干五

御风者

永城人甲乙丙丁 发表于永城论坛 2016-10-1 21:20
从交通局接二连三的回复到高铁快客降价可以看出，交通局还是有诚意的，还是在乎百姓感受的。在高铁快客问题 ...

1.你算错了，其实还有乘务员以及其他人的工资，以及利润。这么不赚钱顺畅公司还做，不如还给公交公司，还永城人的公交。
2.政府官员回应民众那是本分，什么年代了？你看中央有没有在重大民生问题上逃避人民群众？你是跪久了，站不起来吧？

永城人甲乙丙丁

御风者 发表于永城论坛 2016-10-2 09:45
1.你算错了，其实还有乘务员以及其他人的工资，以及利润。这么不赚钱顺畅公司还做，不如还给公交公司，还 ...

没有高铁想高铁，现在高铁来了，成绩是谁的，大家心里都清楚，审批线路的时候国家并没有站在永城人民的角度去考虑，如果没有永城万民签名请愿、政府协调，高铁会从永城经过吗？。当前的形势，能有新城直接发往高铁站的客车已经是民生工程了，能改进就尽力改进，现在是降价，下步是老城开通。如果政府出钱买车或补贴的话，还会有快客一说吗？实现共产主义，只要想想就行了，现在还不可能满足每个人的需求，如果能满足，我首先想让高铁降价。

御风者

永城人甲乙丙丁 发表于永城论坛 2016-10-2 10:51
没有高铁想高铁，现在高铁来了，成绩是谁的，大家心里都清楚，审批线路的时候国家并没有站在永城人民的角 ...

你这妥协的太快了吧？你的“能有新城直接发往高铁站的客车已经是民生工程了”这句话不对，只要永城北站开通总会有班车，民生是惠民，不是有个赚钱的快客就叫民生。我们不是说非要取消高铁快客或高铁快客降多少多少钱，我们是要求有惠民公交，也要求永城的公交事业不能再沉沦下去了。
坛子里很多坛友的建议都非常好，比如：
1.高铁快客主打快，优化路线，直接发车，一张票10元不找零，争取半小时内到永城北站。（当然公交事业还在沉沦）。
2.开通新老城至永城北站的公交路线，合理规划，原则上惠民便民。
再有就是交通部门近几年所说的话很多都是自相矛盾，以及很多事情回答的根本不合理，当然其他的东西就不说了。可参考别市的做法。

douty

一个总经理，若干副总，车队队长副队长，调度员核算员统计员，司机乘务员，安全员检查员，修车工充电工，加油过路费保险费，哪样不要钱。既然不赚钱还要干，是因为压力还是因为民意还是专做赔本的买卖？另外公交开出规划区的上高速的多了去了

永城人甲乙丙丁

御风者 发表于永城论坛 2016-10-2 11:49
你这妥协的太快了吧？你的“能有新城直接发往高铁站的客车已经是民生工程了”这句话不对，只要永城北站开 ...

你所说的很对，我都支持，但并不那么激进。咱们的要求也都是参考其它城市提出，永城的实际情况，包括细节，我们并不完全知情。