以精益精彩之名，面对繁华三千

我的汽车

先谈匠心

瑞士人以“死磕”立根，这让他们的银行业独步天下，闻名世界。

同时，一只瑞士机械表，可以由几百个零件组成，密麻繁复，宛如星系。

“死磕”，实质上是一种至真纯粹的精益之道，一种不畏浮华的工匠精神，这种精神是一颗种子，生长出相互缠绕的金枝。

面纱之下

2月28日，江城武汉，东风集团迎来了同样具有匠心内涵的精益之作——东风A9。

彼时，履新10个月的东风汽车公司董事长——竺延风，不时打开手中已经修改了许多遍的讲话稿，他有些紧张，汇集了东风人近半个世纪的精益造车经验的A9，正静静的等待初揭面纱…

一汽红旗H7、上汽荣威950、长城哈弗H9、广汽GA6…

这些承担自主品牌向上重任的车型已经在自主品牌高端化的道路上做过无数尝试。但现实却是：一次次的冲击，一次次折戟沉沙。

中国自主品难道真的做不了高端么？

“四年前，营销团队就说A9肯定卖不动，同样，四年前，也没有人相信华为手机可以在高端市场从三星、苹果口中分一杯羹，现在，华为做到了，而且越做越好！”东风乘用车总经理李春荣说，中国汽车工业也是这样，只是高端车型需要两个条件：1、东西要好，2、凭什么买你的车？

“通过高端车，能够锻炼和体现东风的造车能力，也能为用户带来新的体验，从而带来综合能力上的提升。”在东风公司副总经理刘卫东看来：东风，经过近半个世纪的积累，并借助PSA的平台资源，已经具备了冲击高端汽车市场的实力，这些理由，足以支撑东风生产一款各项指标优良的高端车。

凭何能行

咫尺匠心难，精华在笔端。

精益，是对细节的偏执和对体验的不妥协，东风A9身上的匠人血统，因何而精益精彩？

“大”有文章：

东风A9的长宽高分别为5066/1858/1470mm，轴距为2900mm，底盘决定轴距，轴距决定座舱空间：2900mm的轴距让这款车拥有了媲美C级车的驾乘体验，后排腿部空间，与奥迪A6L相当，175标准身材的乘客可以轻松翘起二郎腿。

同时，后备箱容量空间达到501L，可以轻松放下28吋行李箱和高尔夫球包、渔具等大型物品，凡此种种，大有“可乘”之道。

  颜值担当：

东风A9外观造型沉稳，大气，儒雅：车头造型平直，盾形的前脸营造出厚重的商务氛

围，侧腰线刚劲有力、富有雕刻感。与前、后转角特征的衔接，顺滑有动势，同时，新车全系都将标配全LED车灯，看上去精致上档次。

东风A9设计的核心元素包括：以开天辟地第一卦“乾”卦为代表的 “乾”元素，和倾注东风人全部情感的吉祥物“双飞燕”。前格栅主体由以“乾”卦为代表的“卦象形式”演绎的三组横向饰条，近看为六横向条相融，既有大吉大顺之意，又形似三个字母D，喻示“三个东风”；凸显“乾”元素设计特征的矩阵式三组LED前大灯及外侧三横转向辅助灯的组合形式，有“三生万物”之意。

A9侧门把手周边轮廓形成独有的“双飞燕”特征烙印，象征喜气、吉祥，喻示将这美好的意境传递千家，由“双飞燕”变化而成的D形LED光带特征，字母D表示“东风”，正反的D形又有和气、圆满之意，体现品牌和合文化的内涵。

内有乾坤

A9采用PSA新一代1.8升双涡管涡轮增压发动机，最大功率为150KW，最大扭矩为280Nm，这个功率扭矩组合处在国内同级别发动机的顶端，工信部认证的整车综合油耗为6.6L/百公里，百公里加速仅需8.5秒，最高车速达到230公里/小时。同时，东风A9搭载爱信新一代六档手自一体变速箱，动力输出平顺安静，燃油经济性高效节能。

A9内饰堪称“腐败”：细节品质方面，包括体现尊贵NAPPA真皮及精湛的缝线

工艺，体现品位的操控界面间视觉感知设计，体现档次的真木装饰及金属感饰件搭配等，

全方位呈现内饰精致的品质感设计。

A9身上，处处见精益，处处有匠心。凭此，不负自主高端品牌顶级之名。

以精益精彩之名

世界再嘈杂，匠人的内心必须是平静安定的。

东风A9身上的基因，皆是东风人扎实苦干、向上突围的专注和匠心。

睹物见心，心有明灯。

期待这样精益的作品，在高端市场，拿回匠人的尊严。

终究还是孩子

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哥不帅不拽

小时光

落满青苔的屋檐

这是要死磕大众啊

顺和镇奶牛场

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