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楼主: 左手卡农

这条高铁……???

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 楼主| 发表于 2009-8-29 21:24:22 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
本帖最后由 左手卡农 于 2009-8-29 21:55 编辑
动脉?你想的出来
也就是安徽自己提出来的 然后才联合的河南
况且 人家现在是许亳  还不是许亳永
就算是那也是后事了

况且这条铁路是货运
(⊙o⊙) 发表于 2009-8-29 20:00


丫头你错了 今年1月24日,可行性研究报告通过国家发改委批复,这条是普通铁路设计时速目前为120公里远景规划要设计高铁项目,规划运输能力为客车8对/日,货运2500万吨/年
发表于 2009-8-29 21:42:21 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市永城市
丫头你错了 今年1月24日,可行性研究报告通过国家发改委批复,这条是普通铁路远景要规划高铁设计时速为120公里,规划运输能力为客车8对/日,货运2500万吨/年
左手卡农 发表于 2009-8-29 21:24


呵  通过国家发改委批复的 就是国铁?你要知道所有此类项目都是要经过国家发改委批复的
这条只是地铁 不是国铁

另外不要远景 说远景实在是没什么意义
呵呵另外你说要规划高铁
那么请问你到底知不知道这条铁路只是在窄轨的基础上改为准轨的
用准轨可以当高铁??哈哈 还有120的时速确实也够高铁了
还是中国第一次有运货的高铁 你太人才了

还有最后一点  这个禹亳铁路也只是禹亳 暂时还没有永城延伸段的官方说法
 楼主| 发表于 2009-8-29 21:58:31 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
地铁??
“120公里”你理解错了!
发表于 2009-8-29 22:16:12 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市永城市
地铁??
“120公里”你理解错了!
左手卡农 发表于 2009-8-29 21:58



地铁谁不知道啊 地方铁路呗

缩写嘛

准轨也可以改高铁吗  如果可以的话 那也是技术创新恩  估计欧美铁路运营商都得买你的技术
发表于 2009-8-29 22:17:10 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市永城市
呵呵顺便说一下 你的原话没有了 后来编辑的而已 想用来迷惑大家啊
发表于 2009-8-29 22:19:13 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市永城市
地铁??
“120公里”你理解错了!
左手卡农 发表于 2009-8-29 21:58



哈哈不是我理解错了  而是你重新编辑了你的回复



地铁 楼上的朋友也说了 谁不知道地铁是地方铁路啊
都说了国铁嘛 想也想得到地铁是啥
 楼主| 发表于 2009-8-29 22:27:16 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
本帖最后由 左手卡农 于 2009-8-29 22:33 编辑

部分段落标点符号写的太快了,上报发改委是例行手段 有这个规划就好
无论国铁 还是你所谓的地铁 只要是对永城好就行!
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