08款朗逸调整火花塞间隙

风之幻

按照汽车说明书要求，2万公里需要检查火花塞间隙，必要时调整或者更换。因为车没出什么故障，总是想不起来火花塞的保养问题。

废话不多说了，看看4万2千公里的火花塞会烧成什么样子。

第一步先清洁一下发动机舱，防止拆火花塞的时候有异物落入气缸内。

拆下发动机上边的塑料护板（4个螺丝），同时清理周边灰尘等杂物。




拆点火线圈需要用铁条弯折一个简易的工具，不然拆起来很费劲，还容易损坏零件。




勾牢以后，一手握住工具的下部，控制好下端的张开距离，另一手负责向上提。注意用力要均匀，防止用力过度扯断线束。




内部的火花塞如下图。




用火花塞扳手拧出。




用塞尺测量了一下，间距1.25毫米了，明显偏大。




稍微清理一下火花塞上的铁锈和积碳等杂物后，将火花塞摁在干净的水泥地板上，压缩下间隙。用力要缓慢，防止过度变形。

用塞尺测量压缩后的间隙。




调整完毕，装回发动机。注意拧紧的程度：新火花塞拧紧90度，旧火花塞拧紧15度。

拆下火花塞后，要及时用点火线圈盖上安装口，防止异物落入。拆一个调整一个装回一个。

最后给工具来个合影。

风之幻

调整火花塞间隙以后，有一个明显的变化就是发动机怠速的时候不动不动就哆嗦一下了

顺和镇奶牛场

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高手

王彬

我的科鲁兹买来六万公里了，火花塞有必要更换么？

风之幻

王彬 发表于 2015-5-7 21:35
我的科鲁兹买来六万公里了，火花塞有必要更换么？

这个跟火花塞的材质有关。具体要看车辆的保养手册。