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为什么不是亳州—永城—宿州铁路

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发表于 2009-5-28 11:14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 河南省平顶山市

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发信日期:2009-05-18
接收单位:办公室
标  题:亳州宿州铁路是否利用青芦铁路?
内  容:亳州宿州铁路是否利用青芦铁路?
发改委正开展亳州-涡阳-宿州铁路研究,请问涡阳到宿州是建设新线还是利用已经建成的青芦铁路?是否

要收编不属于国铁的青芦铁路?只要建设亳州至涡阳青疃65公里新建,青疃到宿州芦岭的80公里青芦铁路改

建,并将在未来建设河南郸城到亳州南的铁路,这样许昌经过亳州到宿州的铁路就修通了。这条线路有利于

涡阳矿区、濉溪南部矿区和宿南矿区的煤炭运输,必然以货运为主,兼顾客运,对皖北发展意义重大。
回  复:王林同志:
    你好,建设亳州-涡阳-宿州铁路,东接即将开工的宿州至淮安铁路,向西规划延伸至许昌,可形成又一条东西向煤炭运输通道,对加快两淮亿吨级煤炭基地建设,促进区域经济协调发展具有重要作用。目前,就建设亳州-涡阳-宿州铁路问题,我们正会同亳州市开展研究论证工作,并积极与铁道部有关方面进行协商,争取列入建设规划。关于是否利用既有铁路,需要在前期工作中,结合建设标准、既有线状况、运输组织和运量等因素,进一步深化论证比选后才能确定。
    最后,感谢你对我省铁路建设的关心和支持! (源自安徽发展与改革委员会网站)
发表于 2009-5-28 14:18:23 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
详细情况不了解,顶顶算是支持了
发表于 2009-5-28 18:28:00 | 显示全部楼层 来自 河南省
永城重心在高铁,高铁机遇很难得。有了高铁以后永城站规模化和中心化才更容易!
发表于 2009-5-28 18:29:55 | 显示全部楼层 来自 江苏省常州市
力争!!
匿名  发表于 2009-5-29 11:31:00 来自
永城要争取这条线路!!
头像被屏蔽
发表于 2009-6-1 23:52:39 | 显示全部楼层 来自 安徽省淮北市
再闹啥都不给你,有本事自己掏钱修
发表于 2011-6-6 16:35:30 | 显示全部楼层 来自 湖北省武汉市
要争呀!!!!
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