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看看砀山青年联盟管理员说的是人话么?

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发表于 2009-5-26 07:14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 河南省

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本帖最后由 油焖茄子 于 2009-5-26 07:19 编辑




他们还义工,还成员都是获得过表彰的有为人士,看看这管理员说的是人话么?可想而知他们所谓的义工是个什么样的组织了。侮辱别人,等于把自己等同于畜生。对于代表砀山人素质的梨都青年联盟彻底失望。为了防止他们不承认,切图为证。





原本以为两地口水战只是两地个别没素质的挑起了,上图这个,签名就签名,看看我们对你们签名的评价,再看看你们自己的作为,真的无语。现在看了梨都青年论坛管理员发的帖子才明白,这都是砀山梨都青年论坛那些自称“高素质有为青年”煽动的两地纷争。终于知道砀山人的素质了,终于知道砀山人的品质了,不该认为砀山人一小撮坏,现在看来是砀山的青年标兵就不是好东西,说出来的都不是人话。彻底对砀山人的素质绝望了!以后谁再在论坛说砀山人一小撮不好我跟谁急。对于远山同学所说的英雄相惜现在彻底不敢苟同了。他们只配称狗熊。
发表于 2009-5-26 08:44:54 | 显示全部楼层 来自 江苏省苏州市常熟市
看看下面这个,他们砀山有什么资格跟我永城叫喧呀!
1,距离。商丘-徐州段走南线和北线看图示和测距结果基本就是个菱形。走南线多602米(0.602千米),按原始方案郑州至徐州客运专线全长343.38公里也只是占全线的0.00175,建设资金多1亿也只是占全线项目总投资375.4亿元的0.00266,现在看来无论走南线还是北线距离之争已不是问题的关键了。
2,经济实力。07年GDP,永城186.4亿,砀山50.5亿,永城是砀山的3.7倍。08年财政收入,永城为9亿元,砀山为2亿元,永城又是砀山的4.5倍。经济实力差距相当明显。
3,客流量(人口)。砀山人口94万+黄口人口10万=104万。夏邑人口110万+永城人口150万+萧县人口120万(已减去黄口10万)=380万。南线多北线276万,可见悬殊很大,另根据官方结论走南线比北线年客流量多100多万人。

4,国家战略。从国家十一五规划网可以看出,修高铁(铁路、高速公路)的目的是提升总体经济带动地方发展,所走的沿线基本都是靠相对大的城市或县城,如果一个地方综合经济指标强过另一个地方绕点弯又算啥,甚至N形W形都有可能,中国目前并不是没有先例。况且走南线(芒山)并没有绕弯之嫌不是走的永城县城。砀山本有陇海线并配有始发车,地方出行已完全满足需要,这些都是线路的考虑因素。
5,征地补偿。北线沿线果园密集,陇海线两边住户房屋林立,特别是去年原始线路刚一露面更如雨后春笋般涌现,可见当地政府管理不力市民鼠目寸光,这些赔付远远不止南线多出的1亿多,砀山一定重踏商丘京九之痛。相比之下南线方案征地拆迁少、补偿少。
6,地理环境。北线原是黄河故道途径地,土地沙化严重地基松软,高速铁路350KM/小时比普通铁路地基要求相应要高,南线沿线一马平川,更容易施工,不需要建设高架线路。
7,管辖权之争。走北线肯定归上局管,走南线可能归郑局也可能归上局,走北线既然郑局没份何不如在南线上作出让步,走南线毕竟是在河南境内,应该让步于上局5:5开甚至3:7开,如若不能全归上局又何有不妥呢?
8,网民市民之争。
大家可到百度、网易、铁道论坛、海子论坛、大河论坛等知名网站论坛搜索郑徐关于郑徐高铁支持永城的占绝对多数,永城论坛关于高铁的帖子迄今已大160多篇。在2009年4月19号由志愿者组织的支持郑徐高铁永城建站的万人签名活动更是风雨无阻热情高涨,体现了我们对高铁的切实期盼和争取建站的决心,最基本的反映了我们市民比砀山市民更渴望高铁。
很简单的看,搜索 郑徐高铁 前20条信息只有1个是支持砀山的。其他清一色支持永城。
郑徐高铁,你还有什么理由不走永城?
发表于 2009-5-26 09:05:26 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市永城市
不要再拿永城跟砀山比啦,一个是县一个是市,本来就不是一个档次,看签字照片签字人的精神面貌就可以看出,还有意思吗,专心做自己的事,不要再挑起这些无聊的话题,高铁是谁的就是谁的,国家会根据大局需要全盘考虑问题的,让他们反反去吧。
匿名  发表于 2009-5-26 11:40:07 来自
整天的在这里争来争去的,有意思吗?搞的两边都不开心,该做什么做什么去,这么重大的事情不是你我说了算,上面定哪里就是哪里!
匿名
匿名  发表于 2009-5-26 11:58:46 来自 广东省深圳市
這是個小孩,不用理他。
碭山義工聯還是不錯的,這個事負責網路宣傳的,是個小孩子,說話有點吹。
发表于 2009-5-26 13:01:21 | 显示全部楼层 来自 福建省厦门市
忘了自己谁了吧!
小样的!
匿名  发表于 2009-5-26 15:01:38 来自
郑徐高铁最新进展
转自海子铁路网,稍加整理

标题: 24号上午经过电务段,一位工作人员告诉我的最新消息说高铁拆迁7月开始,高铁经过砀山,不经过永城。

另据他介绍,还设萧县站,即现在的黄口站,据说中铁某局已经租赁了御都星城部分楼房作为办公室,应该就是砀山段的施工指挥部。

恭贺砀山人民
匿名
匿名  发表于 2009-5-26 15:04:48 来自 广东省深圳市
郑徐高铁最新进展
转自海子铁路网,稍加整理

标题: 24号上午经过电务段,一位工作人员告诉我的最新消息说高铁拆迁7月开始,高铁经过砀山,不经过永城。

另据他介绍,还设萧县站,即现在的黄口站,据说中铁某局 ...
Guest from 220.186.157.x 发表于 2009-5-26 15:01
鐵俠客的話你也信》?哈哈,2個月來,沒有一次靠譜過。每次新的消息都和前面的矛盾。
他也就是個道聼塗説。
发表于 2009-5-26 15:09:34 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
懂不懂什么叫狗急跳墙?
自己没有实力来争取
就搞一些诋毁,侮辱对方的无耻伎俩
其实没有什么好奇怪的
我们做好自己该做的事就行了
为永城建站争取到最后一秒
发表于 2009-5-26 15:15:08 | 显示全部楼层 来自 澳门
很无语,,,,,,
你不都懂得不能坐以待毙,当然我们也要做点努力啊。
不管是政府机关还是企事业单位都在强调要抓住机遇,我们永城人民有没有搞什么歪门邪道,适合你们公平竞争,有什么权利说我们是作秀,你们就不是作秀么。
无理取闹
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