孰强孰弱，自主合资实力车型油耗大比拼

自豪永城人

随着能源的日趋紧张，油价也屡破“8”字大关，汽车燃油的经济性，早已成为影响消费者购车的重要因素之一。与此同时，近年来自主汽车品质、技术快速提升，有不少可以与合资车型一较高下的实力车型入市，受到越来越多消费者的青睐。今天小编将为大家推荐三款油耗表现出色的实力车型，其中有自主也有合资，它们就是东风风神A30、东风悦达起亚K2以及宝骏630。

东风风神A30  6.57-8.57万元

东风风神A30是东风风神2014年新产品布局的首款全新车型。该车源自东风风神全新的DF1平台，真正做到了起步即与世界同步，采用了最新的设计理念，在油耗、空间、安全等层面树立了“实尙主义新标杆”，综合实力媲美“新三样”（新捷达、新桑塔纳、新爱丽舍）。该车前不久上榜了最新国家节能补贴目录，可享国家3000元节能补贴；加上6.57-8.57万的亲民售价，综合性价比较高。

油耗方面，东风风神A30综合工况油耗为5.9L/100km，领先同级。超高的燃油经济性，也成为了东风风神A30的一大亮点。该车搭载了e-TECO发动机，这款发动机具有“三高两低”优势，即“高动力性、高燃油经济性、高可靠性和低噪音、低排放”，最大功率为85KW，最大扭矩则达到145N·m。

同时，东风风神A30智驱车型还搭载了STT智能节油系统，其原理就是在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，当车辆怠速，挂空挡时自动熄火，起步换挡后自动点火，灵敏快捷，瞬时衔接。这项技术最多可降低油耗和废气排放15%，尤其是在路况拥堵的城市中，节油效果更为明显。据专家测算，一年大概可以节省2000元左右。

宝骏630  6.58-9.58万元

作为上汽通用五菱合资自主品牌宝骏于2011年推出的产品，宝骏630上市后，在原有的1.5L基础上，增加1.8L车型，以进一步丰富消费者的选择。

燃油经济性上，宝骏630 1.5L手动挡车型基本上与东风风神A30同样出色，综合工况油耗均为5.9L/100km.其1.5L发动机的最大功率为82KW，最大扭矩可达146 N·m。而搭载1.8L发动机的宝骏630，最大功率为105KW，最大扭矩为177N·m，综合工况油耗最低的也达到了7.1L/100km,价格也从7.78-9.58万不等，单从以上数据来看，性价比不及东风风神A30。

东风悦达起亚K2   7.29-10.99万元

作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型，东风悦达起亚K2专为中国年轻消费者量身打造。家族虎啸式前中网和上翘的头灯融为一体形成的V字型，更加凸显了年轻活力的品牌性格，自2011年上市以来，K2为东风悦达起亚的销量做了不小的贡献。

动力方面，K2搭载1.4L和1.6L两款发动机，前者最大功率为78KW，最大扭矩为135 N·m；后者最大功率为90 KW，最大扭矩为155 N·m；百公里综合工况油耗方面，三厢版1.4L车型为6.1L/100km，1.6L为6.5L/100km，以微弱差距落榜最新批次节能惠民车型目录。但是对于年轻消费者来说，K2也是一个不错的购车选择。

点评：东风风神A30、宝骏630以及东风悦达起亚K2在燃油经济性方面均表现出色。尤其是东风风神A30，5.9L的油耗超越大部分包括合资车在内的同级车，满足国家节能补贴标准，实证了自主品牌在节能技术上的进步。作为东风风神2014年首款全新的产品，东风风神A30在动力、空间、安全上也令人满意，再加上“实尙主义”风格的时尚外观，确实是经济实用型家轿的不错选择。

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比亚迪秦   12.16万~14.34万（补贴后）

油电混动车型，工信部数据百公里1.6L，实测混动模式百公里4.8L，纯油模式百公里8.0L（市区综合路况）作为比亚迪第二代DM技术加身的新车，秦亮点颇多，最受关注的当属百公里加速5.9s。比亚迪秦能够获得5.9秒的百公里加速数据，主要归功于其采用的双擎双模技术，该技术配合比亚迪1.5TI发动机，可以让动力在纯电动与混合动力之间自由切换。采用混动模式时，最大功率可达223kW。传动系统方面，与之匹配的是一台DCT双离合变速箱，在匹配上也有很大进步