永城1-5路公交车票涨价你同意吗？？

一季花落 · 发表于 2014-5-2 11:06:52

CCTV2刚刚播报了永城的空中楼阁波菲特，看样子永城公交车也想上去晒晒了。

471042829 · 发表于 2014-5-2 14:16:32

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我看看 · 发表于 2014-5-2 14:54:22

都是体制惹的祸。。为什么7.8.9路一个月补助5000.而1.2.3.4.5路不补助？为什么4路不交管理费？其实要是我们作为公交车车主，也会想想。公平吗？当你投资那么多钱够。还天天亏本。或是挣不够利息。你也会燥。现在好了。涨2元不叫涨。我天天打的去老城。一天就30.万一闹一个月、、、900？？请问。1.5到2.0，一天才多1元钱。一年才多365？去掉节假日能多300吗。而现在一个月就打的900？够3年的了。。。好了吧。赶紧涨了吧！！！！

南飞雁 · 发表于 2014-5-2 17:53:47

当然不同意啦

滴水藏海 · 发表于 2014-5-2 20:03:10

帮顶

小洪 · 发表于 2014-5-2 20:18:09

不同意涨到2块，按大永城的生活水准来说应该5元起步，出城区了10块。2块不是丢大永城的人吗！

小洪 · 发表于 2014-5-2 20:27:21

张就张吧，但是你按规定好好跑啊！人少了就合点，别说，永城“公交”还创造了一个新名词”合点“，真有才！教授解释下合点：发端于永城交通公交车，有些公交车交给私人运营，由于不在高峰期人少，所以好多公交营运人把两个甚至更多班次合并成一个班次运营，目的是为了用最少的油拉更多的人，为我国节省了大量燃油，人民的时间算什么，国家的资源更重要，国务院正在研究准备把这种”永城经验“推广到全国，力争为我国节省更多燃油。

ycz · 发表于 2014-5-2 21:02:49

公交车罢工有原因吗？为什么罢工？是谁在制造成现在的这种罢工局面？公交车一而再、再而三的罢工是为什么？谁在背后指导的？它们的目的是什么？明白人都应该能看出来吧、
私人运营没有公家经营的好、私人都是为了钱、公家赶快收回、、、、、、你们的目的是什么？还不是想拥有这107辆公交车吗？问题是你们能经营好吗？公家的6、7、8路经营好了吗？30分钟至1个小时一班、它们才跑几辆车、好多车都在晒太阳、还拿着油补、市政府每月还给它们每辆车5000多元的补助、它们跑的好吗？

ycz · 发表于 2014-5-2 21:09:42

如果一至八路公交车市政府每月每辆都补助5000元，同时还享受国家的燃油补贴。一至八路都收一元也行啊。这样得到实惠的是所有乘客而不是那个人。

ycz · 发表于 2014-5-2 21:14:28

ycsgjgs、公交车本属于公益性质，它是涉及广大群众出行的重要交通工具之一，说的真好、做的、、、、、

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