砀山论坛看到的砀山人搞笑回帖！

油焖茄子

火眼金睛：为了永砀高铁永城四大班子出动,我们砀山只去了一个副县长和发改委人员,可能是胜券在握吧.

也许是你们自知竞争无望，放弃了呢？  永城领导好样的，我们为你感到骄傲，你们把150万父老放在了心中！加油永城！

火眼金睛： 既然是专线,最主要的就是距离,走砀山距离最近.

那郑州到徐州，中间不建站拉一条直线更近，怎么没拉直线？

law：要是建拉煤专线,我们也要和永城争.

先吧你们的梨树砍到，深埋地下等几百万年后变成煤了再来争吧！

大浪淘沙：砀山人的愿望

首都建在宿州
省会坐在砀山
北京只是砀山的一个乡
国酒宴嬉台
国宴梨汁汤
国歌
砀山啊－－－我的故乡

你应该把弱智发挥的更狠点：让宇宙的首都建宿州，星系中心建砀山，宇宙之歌：砀山啊-----我的故乡.

烈火：请看新闻，在放到9分35秒的时候下面打的字幕http://www.ahtv.cn/lanmu/cjxwc/v ... 117899article.shtml

可怜的那个还什么某人，弄个新闻都是转的别人的帖！

云端漫步：小道消息拐到河南去了吧

此人真是把无知者无畏发挥到极致，国家大媒体发的新闻成了小道消息！  你该吃脑白金补脑了

半路出家：就在今年，砀山各地都有传言，说是发现不少小孩子疑似手足口疫病例，一时间弄得人心慌慌。然而砀山县政府并无半点关于此事的相关报道。不知道是不是要等到真的死上几个孩子才能引起那些官老爷们注意？官员们今天谈发展，明天谈振兴，却对发生在眼皮底下的状况视若无睹，不仅让人心寒。
在如此闭塞的精神状态下，只会滋生出丑恶。可以这么说：如今的砀山，是培养贪官、奸商以及地痞恶霸的温床。


果果：现在中国哪不是培养贪官、奸商以及地痞恶霸的温床呢
呵呵培养贪官、奸商，地痞恶霸到处都是

果然是果果，脑袋都成木头的了，就是这种人代表了，某些地方就会人身攻击的人。 这种行为貌似也属于瞒报吧！不知道谁说就我们河南就会瞒报的！

火眼金睛：支持，该花钱的花啊
妮子：你这是传说中的鬼推磨吗
火眼金睛：是啊，没钱是不行的

不知道是哪里的人说永城是用钱砸出来的方案之争！

砀山吧吧主梦往徽州：砀山网友‘郑徐客专砀山高铁站’的观点：

稍微有点常识的人都知道，这个南线方案太牵强附会，大家都知道：

一、两点之间直线距离最短，所谓的南线方案，自商丘开始，向南绕了一个大弯，多了行程几十公里，实现了砀山南部某县级市的愿望，但我们应注意到，所经过的只是一个平原向丘陵过渡的地带，前不着村，后不着店，另外“夏邑站”也是远离县城10公里，这样，郑徐客专几乎变成了纯河南境内的铁路，严重影响了中部其他省份的发展和城镇体系布局。要知道，你们河南有城镇体系布局，我们安徽也有，宿州市政府批复的砀山的城市定位是“安徽省在陇海—兰新经济带上重要的窗口城市”。为了平衡安徽，抛出了一个距离萧县县城5公里的“萧县北站”，试想一下，放着现成的砀山县城不走，设置这样的三个站，能实现新闻中所说的增加铁路效益的愿望吗？

二、所谓的增加100万人乘车，更是不得其解。砀山、黄口周边，不仅有萧砀丰沛和淮北市，还有山东的单县、甚至是鱼台、济宁，从哪里计算又会少100万人呢？

三、郑徐客专放着正常的预审查会上的正常路线不走，却为了某种原因，去绕一个弯，让乘客多支出车费和延长乘车时间，要知道，乘坐此线路的乘客多为跨线乘客，这样能提高铁路效益吗？

四、从新闻中明显看出，一个开封站，都为着东、西设站的问题争论不休，害怕客流不够，难道南线要新设的远离县城（市区）的三个站，能比开封牛吗？

五、郑徐客专不是商丘、徐州之间的客专，而是兰州、上海之间的客专，区区100公里要这样考虑经济效益的话，不如将北线改为中线1，南线改为中线2，安徽省辖淮北市是安徽17个市中唯一没有高铁规划的城市，不如将郑徐客专通过砀山南部某县级市政府所在地和淮北市的线路定为南线，将通过山东单县和江苏丰县、沛县的线路定为北线。大家再看看，这还是客运专线吗？

六、郑徐客运专线按原预审查会上的线路，是地理位置、客专的正常走向选择了砀山，是符合铁路中长期发展的，如果说是拆迁费用高一点，那么，能有通过郑州、开封、商丘这些大城市高吗？

七、恳请砀山县政府出面斡旋此事，不能让正常通过砀山的客专被某些方面的歪理所迷惑，以致影响了砀山的发展大计，这将是无法弥补的，同时也请求国家发改委能实事求是，正确做出决策，选择客专通过砀山，因为这是无可辩驳的好路线。

1你也明白两点之间直线最短？那直接郑州到徐州拉个直线建铁路就是了，为啥还东绕西绕呢？别断章取义，拿这当你们的理由啊。南线所占路程和北线相比差不多，而且因为山地适宜建设高铁和少树多田，拆迁成本、建造成本将会大大减少。永城作为河南经济较发达的县级市，到如今还没有一条铁路，如果这条铁路建成了，对永城、对河南的经济发展都有很大的好处。”

2永城每年外出务工人员就23W，加上永城市是国五大工业用煤基地和全国六大无烟煤基地之一，还有永城有有着“汉十三陵”之称的梁国墓葬群即国家4A风景区芒山风景区，我们还有淮海战役第二大战场陈官庄，以及烈士牺牲后埋葬地所在地陈官庄烈士陵园，接待过外国军事考察团！我们永城还是黄埔一期，黄埔同学会第三任会长，原全国政协副主席侯镜如老先生的故乡，还有中共中央中南局书记曾任河南省第一任省委书记吴芝圃曾经进行地下工作的地方-芝圃完小（现薛湖镇豆楼小学）以及军委副主席张震和彭雪枫将军曾经抗战的根据地等等旅游景点和革命老区。商务客流往来，旅游客流，为什么达不到100W客流量？至于砀山周面有某些县市的说法，永城周边不必你们少吧？嗯，而且芒山建站，你们砀山南部地区应该也有不少人能就近做高铁！

3正常的讨论不走，你是指只有对你们砀山有利的才叫正常么？重要的是看国家怎么说。

4我们不必开封牛，但是比你们砀山好，最起码我们没有想着趁建新站骗取国家赔偿，而且愿意为建站贡献自己一份力。而且坐火车路过安徽的时候，车站是一个小镇的地方不在少数。

5区区100公里不考虑效益，不知道你的第一条是不是放。。。算了脏字不说。什么东西不是积少成多的。

6是地理位置选择了砀山，那么我们说是效益问题选择了永城有何不可？套用第三条回答，非得选择你们砀山才对么？拆迁费高的问题，人家拆迁费高，是因为人家城市大，地皮贵，而不是某些地方的那种为了骗取拆迁费临时建铁皮屋。况且站站都学某些地方那样高，国家负担的起么？这就是某些地方的心态么？只准自己占便宜？

7某些地方的外门邪道蒙蔽的问题，考虑经济效益还是地理位置是国家来考虑的，我们是外门邪道，考虑经济效益有错么？第三次说某些地方的心态，非得选择某些地方是正确的，非得自己是对的别人都是错的，很好的心态，相信如果领导是某些地方人，用这种心态考虑的话某些地方才有希望。而且我想问下，你通过哪些调研和研究得出选择某些地方是正确的这个结论的？好强，不过没见你进入国家科学院啊？哎，浪费人才啊！

PS：刚才用我184825736那个百度号去砀山吧看了下，可搞笑了，某些地方的人为了让自己说话有说服力，4月14号注册的百度号，4月14号发帖说自己是萧县人，支持某地建站。此种ID不在少数，可笑死我了！

[ 本帖最后由 油焖茄子 于 2009-4-28 06:23 编辑 ]

虎头会

辛苦了LZ,从始至今我们每项都是占绝对优势,高铁走永城别无选择.

油焖茄子

嗯期待最终结果！我们努力过，我们奋斗过，我们无怨无悔！

沒有、眼泪。

爱拼才会赢、

大家谁都没理，但是砀山人不要弄一副就该走砀山的样子。
大家讨论的多了，为什么这次火？
看看你们的名字！

心随永动

那个叫梦往徽州的家伙不配当砀山吧的吧主，带头攻击，上窜下跳，扇风点火，素质！

心随永动

还有个叫什么砀山务工者还是什么的，要不是这些人，我们两地之间也不会闹得这么厉害

油焖茄子

不用计较垃圾的话，我们努力，我们奋斗，我们无悔！

李永川

永城必胜!