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楼主: 忍者无敌

郑徐客运专线提俩方案 河南永城安徽砀山争站点

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发表于 2009-4-18 11:31:51 | 显示全部楼层 来自 广东省深圳市
.........铁路服务的辐射范围相对较小,铁路综合运营效益相对较低。.....
.............南线方案符合当地城镇规划要求,吸引客流能力较强,铁路辐射范围更广,铁路综合运营效益好,但线路比北线长602米,投资多一亿多元。................

对呀
修铁路本来就是为人民服务,为市民出行行方便的,当然是服务多数人好了,这才能体现铁路的价值呀.修了铁路没人走,或少数部分人走,修了有何用,又何能体现铁路的价值及义意,

"投资多了,"于前一种方案比是多了点,可有想过,这样的人流量,路通了,多了上百万的人流量,一年或二年或也就几年的时间就可能把本成捞回来了呀!

坚决要求并支持在永城建站
发表于 2009-4-18 14:56:07 | 显示全部楼层 来自 广东省江门市新会区
北线方案铁路服务的辐射范围相对较小,铁路综合运营效益相对较低。

南线方案符合当地城镇规划要求,吸引客流能力较强,铁路辐射范围更广,铁路综合运营效益好。
显而易见  必走永城
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