关于火车站选址的问题

让领导先看

我觉得郑徐客专经过永城、淮北比走砀山、黄口要更加合理，
目前来看，河南省的意见还是相当重要的，不过我们一定不要放松，
在芒山设站是比较中庸的一个方案，
如果能改走永城城区近郊经淮北至徐州，
不仅对河南东部(商夏永)经济发展有极强的带动作用，
对安徽西部的淮北、濉溪、亳州、宿县、萧县同样有较大的裨益，
苏豫皖三省的联系将更加紧密，资源商贸等物资交流也将更为顺畅，
换个角度来讲，萧县紧邻徐州，又离徐州的煤矿采空区较远，设站理所应当，
问题的关键就在于安徽省是倾向于在砀山设站还是淮北设站！
正如大河网的报道中提到的走北线铁路服务的辐射范围相对较小，铁路综合运营效益相对较低。
南线方案符合当地城镇规划要求，吸引客流能力较强，铁路辐射范围更广，铁路综合运营效益好。
而且采用南线方案征地拆迁少，容易施工，年客流量比北线多１００多万人，相对优点多
“河南省有关方面负责人”的意见其实已经非常明确的支持走芒山的南线规划！
再有芒山的文物及风景区的确有一定的宣传价值，
但是大家不要忘了，任何事物都是有主有次的，
我个人认为芒山的发展应该依托永城市的发展壮大，
假设在芒山设站，永城会把新城搬到芒山吗?估计不会，
但是如果在永城城北设站，永城市必然随郑徐客专的开通影响力大增，
作为连霍高速在永城唯一出入口的芒山，又有着厚重文化积淀，
距离市区仅20公里，10分钟左右的车程就到了，
芒山守着永城为数不多的核心旅游资源 ，对将来的发展又何愁之有?
说句实在话，现在的芒山在国内有多少人知道？
再者从文物保护和地形地貌考虑，如能将站址选在永城市区以北，芒山以南也不失为一个折衷的选择，
大家不觉得永城应该向北向西发展吗，别忘了郑徐客专虽然让永城距离徐州更近，但毕竟郑州才是永城未来的方向，
永煤的办公地都已经在郑东新区了，很多永城人都在郑州买房、购物，郑徐客专如果不在永城设站真的是极大的缺憾，
祝永城好运，也希望我们永城的父母官能充分重视民意民愿，抓住机遇，努力争取，相信永城明天会更好！

让领导先看

顶起！希望能在城区附近设站！

城区太难,
走芒山永城90%胜率

小唐设计

顶起。；/；。/

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在城区自然是最好，但无论站离市区多远，底线是一定要设站在永城！！

永城好想你

支持走城区

虎头会

下一步就要讨论建个什么样的站的问题了