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[焦点话题] 永城下一步重点就是禹亳铁路

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发表于 2013-12-13 14:15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 美国

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这是一条准轨铁路,前期货运为准,以后兼营客运,最主要是线路,亳州到淮北、宿州,都可以走永城市区南面路过。
对城市发展,市民便利来讲有很大的好处

发表于 2013-12-13 16:37:02 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
好啊
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发表于 2013-12-13 16:55:39 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
说具体点啊
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发表于 2013-12-13 18:56:20 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
表示关注
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发表于 2013-12-13 21:33:18 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
前来围观此事,俺表示关注。
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发表于 2013-12-14 09:36:38 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
现在没有任何消息
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发表于 2014-3-28 23:35:43 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
禹亳铁路项目原规划是西起平顶山市的郏县,经禹州市、许昌市(县)、鄢陵县、扶沟县、太康县、柘城县、鹿邑县与安徽的亳州市、涡阳县,东到安徽蚌埠市。
    根据河南省“十二五”规划和国家《中原经济区规划》,禹亳铁路作为一条“覆盖三门峡、平顶山、许昌、亳州等地的煤运通道”,将从郏县进一步西延,在三门峡接陇海铁路和蒙华铁路(预可研报告已完成);同时在东出亳州之后,将改经河南永城、安徽淮北至宿州,而后接皖苏境既有线路,经洋口港或大丰港出海。因此,现在禹亳铁路项目实际上已成为“三洋铁路通道”(三门峡----洋口港)项目。
来源:河南禹亳铁路发展有限公司 发布时间:2014-03-27
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发表于 2014-3-29 12:36:37 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
同时在东出亳州之后,将改经河南永城、安徽淮北至宿州,而后接皖苏境既有线路,经洋口港或大丰港出海。
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