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永城建高铁复合发展经济的实际

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发表于 2009-4-11 19:47:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 广东省深圳市宝安区

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郑徐高铁的就是连通徐州到郑州的客运线,砀山已经有了这条客运线,能够满足客运要求,再建那就是搞重复建设,那就是拿国家的钱不当回事,难道国家是不差钱吗?永城没有火车,下徐州不方便,到郑州就更不方便了,建个铁路能够把永城这个多省交接,唯一没有火车的140万人,通上火车,让他们也享受一下坐火车的滋味嘛。
再说建站还是在芒砀山,离砀山县城也不远,砀山也可以发展公路客运线,芒砀公路客运线,加强和永城的往来,可以尽快发展起来,何乐而不为呢?  
千方百计不让客运站建永城,就是没有真正的解放思想,没有把科学发展观学到心里,贯彻到实际中,只有开放的砀山才能发展,只有与邻县加强交流和合作,才能发展砀山,靠着火车站不挪不动,就很难发展。
发表于 2009-4-11 20:23:12 | 显示全部楼层 来自 河南省
支持
发表于 2009-4-11 20:56:36 | 显示全部楼层 来自 广东省江门市新会区
看完关于整个关于高铁的帖子和回复总结一句话:走永城永远都是对的
发表于 2009-4-12 00:32:47 | 显示全部楼层 来自 广东省江门市新会区
浏览了很多相关的网站,支持(绿线)永城(芒山)很多,但我们不能松懈,继续加油!!!
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