公共自行车

陌晓晓

     首先，非常感谢市政府和公共自行车管局 能在小区门口装了公共自行车点，但是现在有几个小问题想提一下：1.就是工作日早上8点左右去借车经常已经没有了！(这个点辐射范围很大，来借车的人很多)所以能否考虑扩容？如果不能的话是否考虑晚上尽量把车位都加满，以方便早上居民出行？2.有的地方车辆却爆满（路边还堆放好多车子用绳链锁着）没有车位，导致无法还车。

建议运营单位能否加大各站点的调度管理，尽可能满足市民借还车需求，本来是便民服务，别让它形同虚设，谢谢！

静竹

科学调度，让每个点尽量都能取车还车。
尽管还有一些不满意的地方，但公共自行车永城已经走在前面了。

过敏体质

很不错了，昨天看新闻不记得哪个城市了，好多公用自行车被市民骑走私人用了

老龙

要科学调度

孤烟

这个问题一直存在。

御风者

很多地方的自行车都是供应急用的，一般涉外开发区等公共交通相对不完善的，咱永城其实设的点也不少，永城人也懂得有效利用，所以公共自行车在永城长久下去就变成租车行了，到时永城的小三轮车少了，公交车也不用怎么增加了，开车还继续车该多还是多，道路上都是自行车部队。

冬日暖阳

现在的公共自行车太难骑了

艳阳天

一人配一把钥匙

永城一份子

多一些惠民工程

树袋子

已经注意到了。