逐条反驳砀山网友郑徐高铁砀山设站比永城设站更优的言论

老牛 · 发表于 2009-4-5 17:35:13

原帖由 Guest from 119.122.211.x 于 2009-4-5 15:22 发表

你个JB去看看历史吧~~~在这里叫毛

真有素质!真懂历史!

匿名 *发表于 2009-4-5 22:54:56* 来自 · 发表于 2009-4-5 22:54:56

永城的朋友,你们争取高铁的心情可以理解,但要尊重事实,钱不全是河南和江苏出的,请看大河网的报道
大河网讯　　□记者张雅平
　　今报郑州讯郑州至徐州客运专线有望年内开建，跑300公里以上的动车组建成之后，郑州至徐州最快1小时可到。昨天，郑州至徐州客运专线可行性研究审查会结束，形成的意见报铁道部批复后，郑徐客运专线力争年内正式开建。
　　●铁道部和豫皖苏三省共建
　　此次审查会是由铁道部召集的，参会人员有铁道部，郑州铁路局，徐州铁路局，河南省、安徽省、江苏省及沿线设站地市的有关人员。根据中铁第四勘察设计院的设计报告，郑徐客运专线全长356.651公里，投资概算总额为486.2亿多元，工期48个月。
　　按照可行性报告，郑徐客运专线由铁道部与河南、安徽、江苏共同筹资建设，并积极寻求其他投资者。项目资本金按总投资的50%考虑，其余资金拟由中国工商银行、国家开发银行及中国银行提供贷款。
另外即使是河南出的,国家也要考虑整体利益,不是说有钱就可以左右一切,除非你自己修永城到商丘高铁,那样砀山才真的没有发言权,现在安徽也是出钱的,又是原定路线,你们要争取,事情是你们应要反的,砀山的网友肯定不同意

匿名 *发表于 2009-4-6 00:11:41* 来自 · 发表于 2009-4-6 00:11:41

顶起！！支持永城！！！！！
顶
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匿名 *发表于 2009-4-6 00:14:13* 来自 · 发表于 2009-4-6 00:14:13

唉，那帮穷县的人就是看我们永城人不顺眼，典型的仇富心理，自己穷就别嫉妒人家，有本事自己闯啊

匿名 *发表于 2009-4-7 09:05:25* 来自 · 发表于 2009-4-7 09:05:25

有钱就可以颠倒一切,你们自己说吧,一会要和商丘闹独立,一会有和砀山争高铁,哎,千万别愧对了全国人民对你们的称谓----河南人

虎头会 · 发表于 2009-4-7 11:15:31

机会在于把握,我们这次抓的很稳

匿名 *发表于 2009-4-7 23:19:17* 来自 · 发表于 2009-4-7 23:19:17

原帖由 Guest from 122.230.35.x 于 2009-4-7 09:05 发表
有钱就可以颠倒一切,你们自己说吧,一会要和商丘闹独立,一会有和砀山争高铁,哎,千万别愧对了全国人民对你们的称谓----河南人

我记得是哪个网友说的一句话:现在又把商丘这个爹拉出来了!开始认爹了!

虎头会 · 发表于 2009-4-7 23:30:35

原帖由 Guest from 119.122.211.x 于 2009-4-5 15:20 发表

是你家给的吗

睁大眼睛看看
导航：首页>>Featured, 工程>> 460亿新建郑徐铁路客运专线460亿新建郑徐铁路客运专线frt发布于2008 11月 26日 ⋅

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从河南省铁路办获悉，郑州至徐州客运专线项目预可行性研究日前获铁道部审查通过，预计明年开工建设。
郑徐铁路客运专线在国家铁路网中起着贯通徐兰客运专线、连接京沪高铁客运专线的桥梁作用，承担跨线客流为主，兼顾城际客流之需，是郑州至徐州综合交通运输体系的重要组成部分。正线全长343公里，河南省境内正线约35公里。该线始起新郑州站，沿陇海线东行，至徐州高铁站，设计标准为国铁Ⅰ线、双线，全线铺设双块无碴轨道，速度目标值350公里/小时，总概算约460亿元，由铁道部、江苏省和河南省共同投资建设。2009年动工，总工期48个月。

匿名 *发表于 2009-4-7 23:32:30* 来自 · 发表于 2009-4-7 23:32:30

原帖由 Guest from 122.92.97.x 于 2009-4-7 23:19 发表

我记得是哪个网友说的一句话:现在又把商丘这个爹拉出来了!开始认爹了!

那你就跟着叫老爷吧.

匿名 *发表于 2009-4-8 08:41:20* 来自 · 发表于 2009-4-8 08:41:20

导航：首页>>Featured, 工程>> 460亿新建郑徐铁路客运专线460亿新建郑徐铁路客运专线frt发布于2008 11月 26日 ⋅ 打印 ⋅ 发表评论
从河南省铁路办获悉，郑州至徐州客运专线项目预可行性研究日前获铁道部审查通过，预计明年开工建设。
郑徐铁路客运专线在国家铁路网中起着贯通徐兰客运专线、连接京沪高铁客运专线的桥梁作用，承担跨线客流为主，兼顾城际客流之需，是郑州至徐州综合交通运输体系的重要组成部分。正线全长343公里，河南省境内正线约35公里。该线始起新郑州站，沿陇海线东行，至徐州高铁站，设计标准为国铁Ⅰ线、双线，全线铺设双块无碴轨道，速度目标值350公里/小时，总概算约460亿元，由铁道部、江苏省和河南省共同投资建设。2009年动工，总工期48个月。
另外:
l<<　　今报郑州讯郑州至徐州客运专线有望年内开建，跑300公里以上的动车组建成之后，郑州至徐州最快1小时可到。昨天，郑州至徐州客运专线可行性研究审查会结束，形成的意见报铁道部批复后，郑徐客运专线力争年内正式开建。
　　●铁道部和豫皖苏三省共建
　　此次审查会是由铁道部召集的，参会人员有铁道部，郑州铁路局，徐州铁路局，河南省、安徽省、江苏省及沿线设站地市的有关人员。根据中铁第四勘察设计院的设计报告，郑徐客运专线全长356.651公里，投资概算总额为486.2亿多元，工期48个月。>>
这两条消息可都是河南发的,胡哥说都不要折腾了, 可你们就要折腾,你们喜欢折腾就折腾吧

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