永城交通整治，要真的不要虚的，要实效不要走过场

永固之城

永城出租车每次提到乱要钱、不打表总把责任推给三轮车，可是夏邑也好，商丘也好，难道就没三轮车？不比永城的少。
为什么人家可以4块钱起步，为什么人家能打表。
商丘就不说了，就依照夏邑来对比吧，4元起步，城区不走远，基本足够。
去乡镇，从距离估算，比永城去下面乡镇，差不多距离的，要便宜20-30%。永城要50的，夏邑那边40，35就行。
夏邑的出租车司机特羡慕永城的同行。
永城出租车现在也大部分是烧气的了，成本并不是特别高。

如果真如永城出租车司机说的一样，他们也不赚钱，在老老实实跑，就亏本了，那么问题出在什么地方？哪个环节揩了公共交通的油？
请市政府务必理清，减少收钱环节，各类补贴要能到司机手里。

还有出租车为什么那么多年都不新增牌照，完全可以每年逐步增加一些，可以遏制出租车拍照转手、交易中的恶性增长，从而加大乘车成本并形成利益圈。

永固之城

三轮管理就是强调遵守交规，实在无其他可管之处，他还没有形成特别牢固的利益圈，属于有一定市场自我调节能力的群体，只要执法部门严格执法，加强教育，限制数量，也是方便市民的。

永固之城

公交车需要加强管理新线路的运营，曾经多次见到中午部分线路司机，省去大部分线路，去吃饭。但是，司机朋友啊，别人还在坐车啊，别人还在等车啊！你这样，让乘客怎么办？？？
这在私交车1-5路是完全看不到的，人家争分夺秒。

中原人

一个小县城，真拿自己当回事了，又不是大城市。

芒砀赤髯公

换个班子不换思路白活，除了浪费钱，自己赚钱

耕夫

中原人 发表于 2013-8-9 10:51
一个小县城，真拿自己当回事了，又不是大城市。

大城市出租也没这么牛

随缘哥

帮顶

471042829

糊掉拜师

时针向前

永城出租车那个叫乱啊，素质差啊，乱收费啊，交通领导在吃屎啊

大象帅不帅

永固之城 发表于 2013-8-9 10:46
公交车需要加强管理新线路的运营，曾经多次见到中午部分线路司机，省去大部分线路，去吃饭。但是，司机朋友 ...

公交车营业正常；出租车，三{:soso__14119559411208664883_6:}轮车都不存在乱收费。