【最新进展】商丘--永城城际铁路

【最新进展】商丘--永城城际铁路永城虽然工业发展迅猛，但是铁路建设一直是永城人出行的大难题，一直来永城人做火车要么走商丘，要么走徐州。给人民的生活带来很大的不便，郑州--徐州的客运专线即将建设现在选址还没有最终确定，永城可以联合省政府向铁道部申请郑州---徐州客运专线路过永城，并且在永城建设客运专线车站来弥补永城没有火车站的历史，如果申请成功那么永城的经济会比现在有很大的提高，毕竟永城发展很快，而且还被省政府定为区域性中心城市，永城---商丘的货运铁路现在也正在招标之中，能客、货共同运营最好。这条铁路往东南可以与安徽省内铁路衔接。铁路建设百年不遇，所以永城市委、市政府要为永城的铁路建设而努力！即使失败了，也问心无愧。毕竟努力了，希望永城能有自己的火车站！！！

2009年2月20日，永城市交通工作会议在皇沟大剧院召开。正县级领导干部王发志、人大副主任孙涛、副市长闫长安、政协副主席付继贤出席了会议。

2009年,交通部门将抢抓国家扩大内需机遇,建设永登高速公路二期工程,连霍高速和永登高速连接线;争取邢商永铁路永城段开工建设,争取郑徐高速客运铁路在我市设立停靠点;干线公路上争取建设S201环西城线,完成S325大营东和永商南线的中修工程;农村公路建设2009年计划投资3.2亿元,修建县乡公路266公里,村道204公里,改造危桥65座;筹建沱南汽车站和占地300亩的大型物流园区,加快全市物流业的发展,积极推进综合运输体系建设。


[ 本帖最后由 芒砀之颠 于 2009-3-2 13:54 编辑 ]

li1210

強烈支持能有個火車站，想想每次外出還要跑阜陽或商丘做車就痛苦

飞在春天

有火车真方便，
周末从南昌到九江，11元一个人，
回来的时候上车忘记买票，
坐了一个霸王车不要钱，
2个人去九江玩一圈，
路费才22元，
南昌到九江，2小时车程

永城高铁站

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佬黒

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