破灭铁路梦,郑徐高铁永城北站影响力有限,

飞在春天 · 发表于 2012-9-3 00:13:49

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本帖最后由飞在春天于 2012-9-4 21:01 编辑

永城市中心
西距京九铁路大动脉80公路,
北距陇海线百余公里,
难道还指望再建一条穿越永城全境的铁路干线,
东到徐州或宿州一百公里,
有铁路情结的,到候岭去看看货运火车也可以,
郑徐高铁,永城北站,位于芒山,距离县城有四十公里,裴桥李寨的有六七驶公里,转两次车,到永城北站,
再说说那个火车站都能发到哪儿的火车,
东西方向流动的人不是好多,郑州方向有一部分,
南下的还会继续选择亳州火车站,票多,车次多,几乎是当天到当天走,北上走商丘南,方便快捷,
向西北方向的旅客,走商丘站,
江苏的苏州常熟,浙江等地工作的,喜欢坐汽车,带东西方便,直达,
高铁票价稍微高了一些,商务人士,白领能接受,一般人不愿意花高价坐高铁,时间成本几乎可以忽略不计的地方,
综合分析,永城北站将是一个冷清的站,旅游能带动多少外地人来芒山,景区人自己知道,

飞在春天 · 发表于 2012-9-3 00:20:00

这是一个挨砖的帖子,

飞在春天 · 发表于 2012-9-3 00:21:13

有它比无它强,火车站到底能带来什么,不要预想那么高,

睿步 · 发表于 2012-9-3 00:28:33

建普铁也不是没可能，比如亳州到淮北的商丘到宿州的，都可以从永城过，只是看国家和省有没有这方面的安排

睿步 · 发表于 2012-9-3 00:29:21

飞在春天发表于 2012-9-3 00:21
有它比无它强,火车站到底能带来什么,不要预想那么高,

你挺逗的，一开始说了一大堆话，都被这句给否决了{:soso_e120:}

airxyai · 发表于 2012-9-3 00:36:43

应该有条经过市区的铁路啊！

毛富 · 发表于 2012-9-3 00:46:17

有它比无它强,不要预想那么高,

暴走的犀牛 · 发表于 2012-9-3 01:02:02

跟楼主一样，本来预期不多高。
从实际出发来看非枢纽、发达城市高铁站情景都一样，特别我们又是短线高铁。
还是聊胜于无，也是一件好事。

陈氏中医 · 发表于 2012-9-3 05:56:09

前来围观此事，俺表示关注。

逸风装饰 · 发表于 2012-9-3 06:29:08

机会弄个普铁

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