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[焦点话题] 百花街限制公交通行,请大家评理,公交限制通行群众会方便吗?

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发表于 2012-3-19 11:30:22 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市永城市
先问下,1路的车价啥时候能再降到1块钱啊?
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发表于 2012-3-19 11:36:38 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
唉。。。其实。。可是设置个公交专用通道。。其他的私家车。。三轮车,,只要进百花路就罚款。。你们看。还会堵车么。。。而且群众坐公交也方面。。
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发表于 2012-3-19 14:18:48 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
三轮和公交别那么多就好了!
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发表于 2012-3-19 14:19:21 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
公交车又不是真正的“公交”私人公交无所谓
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发表于 2012-3-19 20:19:51 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
我只想问票价一块五的公交费,全国有这样的吗?
大城市也只不过1元难道我们比大城市大吗?
我们消费者给谁说理去啊
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发表于 2012-3-19 20:38:36 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市永城市
计划单列市都是一块五;不信问问永城。
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发表于 2012-3-19 20:41:48 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
{:soso__6936395108209631863_2:}
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发表于 2012-3-20 12:19:04 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
政府的一个政策,改变了一条公交行驶线路能成为争执,
原因就是解决的办法
如果永城的公交车是真正意义上为民服务的公交车,哪怕是政府的公交车,哪还会不会有这次争执?    很少有人为了政府的利益或者一大群包括自己在内的别人的利益去说话,而说话时往往都是在自己的个人利益受损时
公交车不管是公还是私,都应该有最起码的管理制度和形象!
无时间无地点任意上下车,这种方便群众的做法不要也罢
公交车必须设立等车区,所以不管车的属性怎么争执,在这一点上公交公司和交管部门都必须承认自己监管不够,没有尽到自己的职责,不过我也相信没有哪个领导会愧疚到主动辞职
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发表于 2012-3-20 16:54:40 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
本帖最后由 高僧 于 2012-3-20 16:57 编辑

1路车的同志们 如果真想方便群众 请主动请缨去跑外环线 那里有很多群众坐不上车 。。 你们在新城跑的线有一段和三路冲突 有一段和四路交汇 有一段和二路冲突  既然有那么多路线都有其他车再跑 请你们去市政府申请开发一些没人跑的线 彻底方便群众 多好。。。。
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