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永城市简介
永城市位于河南最东部豫、皖、苏、鲁四省结合处，是河南省加快城镇化试点市和重点市、对外开放重点市，2004年3月被河南省赋予省辖市经济管理权限和部分社会管理权限。面积2000平方公里，辖29个乡镇，现有人口150万。永城有豫企第一的永煤集团,六大无烟煤基地,芒山有丰富的旅游资源,为国家4A级旅游区，境内有淮海战役陈官庄烈士陵园、老城北宋崇法寺塔，芒砀群山中孔夫子避雨处、陈胜墓、汉高祖斩蛇处、文庙、郭塔、张飞寨等名胜古迹星罗棋布，尤其是西汉大型王室陵墓群，规模宏大，富丽堂皇，被称为“汉十三陵”，具有极高的旅游观赏和文物考古价值。
永城市的永煤集团、神火集团双双跻身全国500强排行榜。分别排在第130位、385位。永城盛产小麦,面粉加工业发达,有中国面粉城的称号 。
2008年,永城市完成生产总值225亿元，境内财政收入突破36亿元大关(不含商丘直属局征收),达到36.2亿元.其中,地方一般预算收入首次突破10亿元大关,完成10.4亿元。
永城人的火车梦
永城有火车就好了,哪怕是就一条线路过
永城150万人口,30-40万城市居民.数万的外地来永工作人员.
但是不论去哪个火车站都要耽搁2个多小时,非常不便.
砀山不过永城一半的人口,经济更是不小差距.却那么多过路车,这个月竟然还开了个始发站.
据说都没多少人坐,铁道部怎么规划的.
需要的地方不给,已经饱和的地方猛给.
什么时候能盼来永城的客运火车站呢?
郑徐高铁规划图 南线(永城站)北线(砀山站)示意图
完全按照新闻里的描述绘制
其中各站点做了标记.
但是有一点疏忽,线路绘制时为了避免触及
标记,而触发对话框,有点偏南.
南线更长,北线更短.
大概1公里左右的误差,也就是南线-1KM
北线+1KM
也就是南线约149KM
北线约146KM
相差在3KM以上
如果南线继续优化,可以压缩掉这3KM,甚至比北线短1-2KM
及直接从S324公路横穿至芒山,然后走萧县北.
一个靠能源带动的城市，一个150万人口的旅游城市，一个被称作豫东门户的区域型城市。却没有自己的铁路真是莫大的嘲讽。一直被边缘化的城市的人民却从没有放弃自己的高铁梦。一直在期盼，一直在尽自己的努力去争取。虽然遇到很多挫折，但是我们不怕，我们是团结的永城人民，在这关键时刻，只能靠自己的努力才能让最终的愿望实现。这关系到我们的根本利益。所以无论上级的态度如何我们都要尽最大努力去争取，无论最后的胜算有几成我们都要付出百分之百的努力去拼。
请各届朋友支持郑徐高铁在永城市建站！！
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发表于 2009-4-14 09:04:12
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