郑徐高铁的建站问题上永城应该联合淮北!机会还是很大的!

匿名 *发表于 2009-3-27 22:02:18* 来自 · 发表于 2009-3-27 22:02:18

呵呵，一群可爱的老永！淮北那破旮旯地方凭什么值得郑徐高铁路过永城和淮北！高铁是经过严谨的科学论证的，肯定是要按老陇海修建的。

老永没铁路，我也晓得你们的疾苦，但是想事和做事总是要用脑子的吧！不可能的事情为什么还在这整天痴人说梦呢！

其实我觉得在论坛里谈点自己的工作啊，心情啊，蛮好的！整天在这不切实际的，吹一些我们老百姓不着边的事情有什么意义呢！

傲雪 · 发表于 2009-3-27 22:10:15

原帖由 Guest from 222.73.115.x 于 2009-3-27 22:02 发表
呵呵，一群可爱的老永！淮北那破旮旯地方凭什么值得郑徐高铁路过永城和淮北！高铁是经过严谨的科学论证的，肯定是要按老陇海修建的。

老永没铁路，我也晓得你们的疾苦，但是想事和做事总是要用脑子的吧！不可能的 ...

呵呵,一个可爱的淮北人! 永城这破旮旯地方凭什么值得你如此关注! 永城生活是经过永城人严谨的科学论证的,肯定是要永城人自己谈的.
你心理有缺陷,我也晓得你的疾苦,但是想事和说话总得别和永城有关吧!
不可能和你有关的事情为什么还整天往这里跑！
其实我觉得你在淮北的论坛里不太受人待见！但是也不能整天在这不切实际的往永城论坛钻，这样的事情又有什么意义呢?
想整垮淮北和永城的关系也不用这么做吧,顶个淮北人的名字净干给淮北抹黑的事.

罗宾 · 发表于 2009-3-28 08:38:07

如今的铁道部不知道还有没有河南人，要是当年永城的蔡庆华部长在任时期，这事可能性更大。好多事情都是人为的，就看永城市委市政府如何参与竞争了。希望永城有铁路客运线站。

发表于 2009-3-28 11:53:14

在安徽那么短,怎么会一下子设两个站?我想如果在砀山,萧县都设站的话,河南肯定要求设立一两个县级站,兰考和民权是首选.有人说发改委主任是萧县人,一查,果然~
MD,永城生不逢时啊,上边有人时没资格,有资格时人已经退休.

发表于 2009-3-28 11:56:13

至于350KM/H的速度.
可以砀山萧县设站,哪永城,淮北凭什么不可以设站.
只要靠站,转弯问题也不大吧.
其他的高铁里也不是没有这样的设计,只要靠站,弯度再大又如何.又不是直接冲过去.

发表于 2009-3-28 12:01:27

说的俺那个激动，有火车真好

社会观察 · 发表于 2009-3-28 12:24:24

永城市委努力吧，发展机会来了。

发表于 2009-3-28 12:53:45

不知道政府指定专人专款了吗

发表于 2009-3-28 12:54:38

相信有了火车会让太多永城人落泪

yong · 发表于 2009-3-28 13:36:04

张平国家发改委主任基本信息
出生年月：1946年1月
企业/单位：国家发改委
毕业院校：籍贯/国籍：安徽萧县
学历：中专
简介
　张平，安徽萧县人，中专学历。1946年1月生，现任国家发改委主任。
履历
　1967年7月任中国人民银行巢县支行夏阁营业所会计。1981年8月任巢县工商局副局长。1991年10月任安徽省计委主任、党组书记。1993年1月任芜湖市委书记、市长。1999年8月任安徽省委常委、副省长。2005年8月任国家发改委副主任。2006年1月任国务院副秘书长。

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