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菏泽-商丘-淮北城际铁路有了新消息,永城人民有福啦!12月10日上午,由徐州领衔的淮海经济区首次召开协调发展座谈会,该区域内的10个地级市(江苏徐州、连云港、宿迁,安徽宿州、淮北,河南商丘,以及山东枣庄、济宁、临沂、菏泽)的主要领导齐聚徐州。共同商谈如何突破行政壁垒,推动产业协同发展,形成区域发展新格局。在高铁建设方面,协议提出将重点推进的是临沂—新沂、合肥—新沂—青岛、淮北—宿州—蚌埠,以及淮北—商丘—菏泽城际铁路。 淮海经济区协同发展座谈会
传言已久的菏商淮城际铁路,终于有了新消息,这个项目的实施看来只是个时间问题。如下图所示,菏商淮城际铁路未来将连接淮宿蚌城际铁路。这条城际铁路除了实现沿线人流,信息流,资金流加速流动外,也利于商丘的国家区域中心城市的建设发展,对于靠商贸物流起家的商丘来说太重要了。 商丘-皖北铁路规划图
一来可以方便商丘和夏邑,永城,淮北,宿州等城市的交流。商丘到夏邑,永城虽说目前有城际公交,但是距离远,乘车时间太长。到淮北目前还没有通火车。到宿州虽说高铁车次也多,由于目前的京沪高铁线上的宿州东站离宿州市区有20公里,而淮宿蚌城际铁路直接接入宿州站,真是方便的多。 皖北铁路规划图
二来可以成为商丘到上海,苏南方向最便捷的铁路通道。菏商淮城际铁路连接淮宿蚌城际铁路,在蚌埠接入宁滁蚌城际铁路,到南京后再接入沿江城际铁路直达上海。商丘到上海,苏南方向的高铁目前只能走既有的郑徐高铁,到徐州后转入京沪高铁,就要从徐州拐了大弯,而走这条新线则近的多。
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