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[焦点话题] 三洋铁路途经永城,看看车站定在哪?

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发表于 2018-10-10 09:42:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 河南省

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永城身边事:三洋铁路途经永城,看看车站定在哪?永城身边事 2018-08-17 18:00:56
      8月16日,新建三门峡至洋口港铁路鹿邑至宿州段预可行性研究报告评审会在我市召开。这标志着三洋铁路建设又向前迈出了坚实一步。


      评审会由中国铁路总公司鉴定中心组织,中国铁路总公司鉴定中心副总工程师杜绍军,中国铁路总公司鉴定中心教授级高级工程师、总体李建强等7位评审组专家,中国铁路上海局集团有限公司计统处副处长王心峰、经开处副处长施怀瑜,中铁第五勘察设计院集团有限公司副院长姚汉文,河南禹亳铁路发展有限公司总经理王子华,河南省铁路建设协调办公室副主任周李成,安徽省发改委铁建办主任科员李冲和来自安徽省亳州市、淮北市发改委,江苏省如东县铁办的领导,以及永城市委书记、市长李中华,市人大常委会主任李宗岩,市政府党组成员、芒砀山旅游景区管委会主任张福光等出席会议。
      李中华在致辞中说,永城是河南省重要的工业基地、物流集中地和粮食主产区,年产原煤2300万吨、化工产品180万吨、钢铁300万吨,年加工小麦45亿斤,境内有3A、4A、5A级景区,对铁路客运、货运刚性需求很大。初步统计,永城年进出境的煤炭、钢材、面粉、食品和各种原材料达6000多万吨,年劳动力往返60余万人次,年接待游客150余万人次,城市产业工人及外来经商人员近20万人。永城经济社会转型发展,迫切需要铁路注入动力、释放活力、激发潜力。
      李中华表示,三洋铁路鹿邑至宿州段,区位优越,地质条件好,线路顺畅,建设周期较短,集聚效益快,带动能力强。建成后对完善豫东、皖北、苏南地区的交通运输体系,加强与长三角经济带互通互联,资源互动,动能互补,提升区域协作发展活力,意义重大。我们将以永城精神、永城力度、永城胸怀、永城效率、永城作为和永城实力,为三洋铁路倍速建设提供支持和保障。
      在听取《新建三门峡至洋口港铁路鹿邑至宿州段预可行性研究报告》(以下简称《报告》)编制单位的汇报后,与会领导和专家结合实地踏勘,围绕项目的功能和定位、运量预测、线路走向、投资与产出效益等方面进行了讨论和评议。大家认为,新建三门峡至洋口港铁路鹿邑至宿州段是构建三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路,与各段线路同步建设,同步运营,发挥通道整体效应的需要;是填补皖北及豫东地区东西向铁路空白,充分发挥既有铁路能力,带动沿线经济社会发展的需要;是调整和优化货物运输结构,提升铁路货运量,发展绿色交通体系的需要。专家组对设计院提出的自鹿邑经亳州、永城、淮北、宿州、淮安至海安洋口港线路方案给予了肯定,并要求下一步要在明确项目功能定位、核实货运量、搞好未来运输量的精准预测等方面进行深入研究。
      会前,与会专家先后到亳州市上跨京九下穿商杭高铁处、刘营站,永城站(芒山路南段),淮北市徐楼站、青龙山站等沿线重要节点进行了现场踏勘。



发表于 2018-10-10 09:48:20 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
估计是芒山路最南头的大转盘旁边
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发表于 2018-10-10 10:00:48 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
离市区不是很远就好,芒山站就太远了,还是有些不方便!记得去年过年,大年初一乘车去芒山坐高铁,大巴暂停运营,打的到芒山要150 ,给了120!  

点评

还是公交车太少,间隔时间太长  详情 回复 发表于 2018-10-10 11:44
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发表于 2018-10-10 11:44:22 | 显示全部楼层 来自 上海市
海真m 发表于永城论坛 2018-10-10 10:00
离市区不是很远就好,芒山站就太远了,还是有些不方便!记得去年过年,大年初一乘车去芒山坐高铁,大巴暂停 ...

还是公交车太少,间隔时间太长
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发表于 2018-10-10 11:47:13 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
货运为主,客货兼备,漯阜铁路一天几对?这个铁路主要是东西方向,别想太多,绝对没郑徐高铁通达城市多、列车对数多
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 楼主| 发表于 2018-10-10 13:58:56 | 显示全部楼层 来自 河南省
最低可以西到三门峡,东至宿州、淮安、宿迁哦,甚至再往南到洋口港
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 楼主| 发表于 2018-10-15 08:32:03 | 显示全部楼层 来自 河南省
永城市签署投资入股禹亳公司共建三洋铁路合作协议
河南禹亳铁路发展有限公司   2018-07-12




7月11日,永城市举行三洋铁路永城段建设合作签约仪式。永城市市委书记、市长李中华,市党政班子成员和相关市直、乡镇负责同志,永煤集团董事长侯世宁,神火集团总经理崔建友,禹亳铁路公司总经理王子华、副总经理段许跃、许文生等出席签约仪式。会上,四方共同签署投资入股禹亳铁路公司、共建三洋铁路合作协议。

李中华书记指出:一、这是一件喜事,我们倍感振奋。建设三洋铁路对于整个黄淮地区和长三角沿海地区建立紧密的经济联系,对包括永城在内的豫东、皖北、苏南地区,降低物流成本,提升企业产品的竞争力,打造区域优势,意义重大。三洋铁路是永城市的“头号工程”,深刻影响着永城当下和未来,也标志着永城真正的进入了铁路时代。二、这是一件大事,我们全力以赴。1、重大设施:三洋铁路在永城地面通车50多公里,总投资40-50亿,体量很大,属于重大设施。2、重大影响:三洋铁路对于永城构建完备的现代立体交通体系有重大影响。3、重要支撑:创新是驱动、产业是关键、项目是支撑。三洋铁路对于永城经济社会高质量、高水平发展将起到重要支撑作用。三、这是一件要事,我们携手共进。希望与禹亳公司、永煤集团、神火集团一道,努力构建政企合作的典范。他要求,永城市各有关部门和乡镇将在规划、土地、拆迁、环境营造良好的外部环境,全力以赴,为三洋铁路建设提供优质高效的服务,确保项目顺利推进,努力打造无愧于时代的重大工程、精品工程。

王子华总经理表示,永城作为农业大市、工业强市,被誉为“能源之都”、“面粉之都”。永煤集团和神火集团作为涵盖煤炭开采、煤化工、铝业、发电、铁路运输等产业的中国500强企业。此次战略合作协议的签订,将有利于发挥以政府为主导,企、运联合的优势,实现四方共赢。

我们要以签约为新起点,依托政企强强联合的优势,把握国家交通结构调整“公转铁”这一历史难得的发展机遇,争取年底前完成各项支持性文件审批,明年上半年开工建设,3年之内建成,助力永城市打好污染防治攻坚战,促进永城社会经济的健康快速发展。

永煤集团董事长侯世宁和神火集团总经理崔建友一致表示,建设三洋铁路是利国利民的大喜事,不只是使全市163万人民受益,更是企业发展的福音,对于提升企业竞争力、促进企业高质量发展具有重要意义。下一步,将认真履行协议内容,加强与禹亳公司的合作,全力支持三洋铁路建设。
http://www.hnybtl.com/news_show.php?id=1287
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 楼主| 发表于 2018-10-15 08:33:18 | 显示全部楼层 来自 河南省
永城市领导到禹亳公司洽谈对接工程建设合作事宜
河南禹亳铁路发展有限公司   2018-04-11




4月10月,永城市市人大主任李宗岩、市领导张福光、交通局长尹铭功、海事局长李华一行到禹亳公司就投资共建“三洋铁路”等事宜与禹亳公司总经理王子华及相关高管进行对接,经过双方充分交流、友好协商,达成了一致共识。下一步,双方将进一步加深合作,加快三洋铁路永城段建设步伐。

  
http://www.hnybtl.com/news_show.php?id=1254
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 楼主| 发表于 2018-10-15 08:35:15 | 显示全部楼层 来自 河南省
永城市政府很给力哦,三洋铁路过永城将彪炳永城史册,造福永城百万人民
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发表于 2018-10-15 12:14:28 | 显示全部楼层 来自 浙江省台州市
666
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