永城共享单车乱停乱放现象凸显 呼吁市民规范停放

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文/图 今日永城报记者张朋

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▲哈罗单车维护人员正在规整共享单车
　　今年5月19日，我市引入2000辆蓝白相间的哈罗单车，为市民的日常出行提供了方便，但同时也出现了乱停乱放、堵塞交通的现象。
　　7月16日上午9点，哈罗单车维护人员谢亚超来到翰豪国际小区，找寻闲置共享单车。之前，他手机上的哈罗单车BOS端显示，该小区内有12辆共享单车已经超过3天未使用，成为系统标注的“僵尸车”。
　　进入小区后，谢亚超打开手机哈罗单车BOS端定位查看“僵尸车”所在位置。随后，他步行了约15分钟，在小区内找到了这12辆“僵尸车”，解锁重新调试后，将它们一一停放在小区附近人行道板上的共享单车热点内。室外骄阳似火，谢亚超找车、搬车、整车，很快就汗流浃背了。
　　谢亚超主要负责共享单车的规整工作，不用去公司报到，每天的工作都围绕着共享单车。工作时手机不离身，通过哈罗单车BOS端定位闲置3天以上共享单车，然后将其移动至最近的热点。他说，不少小区居民骑共享单车回家后，喜欢将车子停放在自家楼下，而共享单车是不推荐停放在小区内部的。“一是部分小区不允许随意进出，二是小区内部往往面积较大、遮挡物较多，我们找寻车子有难度。”谢亚超表示，有时候部分市民为了避免自己骑回去的共享单车被别人扫码骑走，还会将车子藏在楼上或地下室，给工作人员增添了更多的麻烦。
　　据谢亚超介绍，停放在小区内部只是市民乱停乱放共享单车的一种，更多的车子是被随意停放在马路或通道上。10点左右，记者跟随谢亚超来到金博大广场附近时，大老远就看到一辆共享单车斜停在人行横道上，不少车辆和行人都绕着车子走。谢亚超赶忙上前，将其推至几米外的非机动车停放区。“我们平日里除了找寻闲置车子外，也会在人流密集路段巡逻，及时将市民乱停乱放的车子规整好，避免给市民出行带来不便。”谢亚超表示，乱停乱放现象每天都有不少，但巡逻也只能看到视野所及处的共享单车，那些暗处的只能等待3天无人使用系统提示或者市民投诉后再规整。
　　就市民乱停乱放共享单车问题，永城市哈罗单车城市经理刘威表示，共享单车的停放标准是不得妨碍车辆、行人通行，比如停放在人流密集场所门口、公交站台附近，以及停放在工作人员难以回收的地点，例如小区和单位内部，但就目前全市共享单车停放情况来看，近半数是不符合要求的。“很多市民习惯骑哪放哪，机动车道、公交站台、商超门口、小区内部，甚至于绿化带，都是乱停乱放现象的高发区。”刘威说，每一辆正常使用的共享单车每天开锁数十次，而停放在隐蔽处的平均每天只能开锁两三次，大大降低了车子的使用率，为市民使用带来了不便。
　　“共享单车很便民，但如何不扰民则‘拷问’着少数市民的素质。希望大家一起规范使用、文明停车，让共享单车方便更多的人，让永城更加文明、便捷。”刘威如是说。

airxyai

哈罗确实很方便  希望大家共同维护

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lcx910

哈罗定位严重偏离大家遇到过没？我没有装APP，每次均从支付宝进入，每次找车定位都偏离的一塌糊涂，显示的一大堆，走过去一辆车没有。显示的没有，反而能看到

火玫瑰

方便市民 有的市民素质太差哪里都放

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lcx910 发表于永城论坛 2018-7-25 17:58
哈罗定位严重偏离大家遇到过没？我没有装APP，每次均从支付宝进入，每次找车定位都偏离的一塌糊涂，显示的 ...

可能你在的位置 大楼太多了吧 我是没遇到过