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[焦点话题] 强烈反对永城收费停车大规模扩大!

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发表于永城论坛 2018-5-11 23:55:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看今日永城报报道,据悉下步试点完开源路百花路附近一些停车收费点,就要推广到全城更多道路。
在这里对一些预估的情况 表示反对,永城只是县级城市,五六线城市,几乎闻所未闻。

如果这些收费停车位是在现在公共停车位之外,额外开发出来的,那么表示支持。
如果是把现在大量路边公共车位变为收费停车位,这能根本解决永城停车难问题吗?
大量居民的车,扔哪里去?

所以在这里建议!
1.收费停车位应该在目前停车位基础上额外开发的!毕竟是有盈利的项目,等于一个车位最大化达到450一个月(每天15)。都接近偏点的门面租金了。
2.只在商业热点区域进行,不能扩展到居民区密集的次级街道、街巷。
3.要充分调研全体市民意见,在进行推广!步子绝不能迈大!

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树袋子 + 5 字字珠玑
airxyai + 5 强烈反对

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 楼主| 发表于永城论坛 2018-5-11 23:55:29 | 显示全部楼层
为维护我市城区道路交通秩序,规范城区道路停车管理,提高停车泊位利用周转率,缓解市区停车难状况,4月19日,我市停车试点收费新规出台,引发热议。新规中,市城市管理局对市区设立的3个智能停车区域内的353个停车位实行试点收费。



距今,试点收费已实行半个月,各停车区域执行情况如何?对于车主而言,愿不愿意为此买单?下一步,我市停车收费制度将何去何从?5月10日,记者进行了走访。

试点收费路段 停车更加有序

为规范机动车停放秩序,在2017年充分调研准备的基础上,我市在东城区商业网点、主干道进行智能停车位建设。经过多方调研,在开源路、永煤集团总医院西侧、百花路北段等车流量较大的3个区域,开展为期2个月的智能停车收费管理试点工作。

据悉,此次3个智能停车收费管理试点共有353个停车位,百花路北段停车区域停车位115个,永煤集团总医院西侧停车区域停车位78个,开源路全段停车区域停车位160个。



上午10时,记者在百花路德克士门口看到,智能停车位区域设置有收费价格公示牌,便于市民辨识。各色车辆停放整齐,路况通行有序,收费员有条不紊地对即将离开的车辆进行扫码收费。

“咱永城人都知道,原来在这一片停车是个老大难的问题。到百花街买个东西,转几圈都找不到车位。车辆停放也不合规矩,经常拥堵。”车主郑军说。

停车收费试点实施后,在永煤集团总医院上班的胡女士也有同感;“以前附近车流量大,大家都停在路边,既不安全又堵塞了交通,我停在医院停车场的车经常出不来。现在路边停车开始收费,也有专门的收费员管理秩序,道路畅通多了,有时候来晚了,停车场没车位,我也会把车停在收费的停车位里,很方便。”

开源路道路较窄,车流人流量大,场地资源有限,试点前停车十分困难。“以前不收费,车辆肆无忌惮地停,会爆满,很糟心。”前来开源路吃饭的市民小蔡说,“收费后,停车位很好找,不像过去‘一位难求’,比原来开着车到处找停车位的滋味好多了。”记者观察,停车收费试点工作开展以来,开源路乱停乱放现象明显减少,交通秩序变得十分有序。

收费价格合理 市民接受度高

“停车收费没有什么不妥,因为车辆占用的是公共资源,收费也比较合理,我停了两小时四十五分钟,扫了5元钱。”陪同家人到永煤集团总医院检查身体的陈柏均说。

“停车收费还是有好处的,交几元钱的停车费既能保证车辆安全,又对畅通交通有利,总比违章停车被贴个200元罚单好。”车主王超打趣道。

据市城市管理局车辆管理办公室主任李向阳介绍,收费时间为早上8点至晚上8点,夜间不收费,过夜车辆从早上8点开始计时收费。收费标准为20分钟以内不收费,20分钟至2小时4元,2小时后每小时增加1元,不足1小时按1小时收费,全天最高收费不超过15元。

城区实施停车收费已经有段时日,随着各项配套措施的逐渐完善,持接受态度的人越来越多。“我支持收费,也倡导合理的生活方式。路程近的可以步行、骑公共自行车或者坐公交,路远才自驾。急着办事的人大多不计较这点停车费。想想去商场停车的时候,想付钱停车还没有车位呢。”车主张远说。

此外,通过智能停车系统和管理人员的引导,节省车主寻找停车位的时间和燃油费用,同时提高了停车泊位使用效率。在某种程度上,也可倡导市民减少驾车出行,选择公交、公共自行车等低碳环保的方式出行。

停车收费新规 或将全域推广

依据公安部《城市道路路内停车泊位设置规范》(GA/T850-2009)与《河南省城市道路路内停车泊位设置导则(试行)》,市区道路停车泊位按照以下原则设置:
● 双向通行的道路,主路面宽度12米以上的可双侧设置平行式停车泊位,8米至12米的可设置单侧平行式停车泊位,8米以下不得设置。
● 单向通行的道路9米以上的可双侧设置平行式停车泊位,6米至9米的可设置单侧平行式停车泊位,6米以下不得设置。
● 6米至9米的街巷可设置单侧平行式停车泊位。
● 景观路线原则上白天不得设置停车泊位。

据统计,永城市区内现有政府投资规划建设的公共停车场(点)和道路上的停车泊位20000余个,其中道路停车泊位18697个,包括A类街道9286个、B类街道2793个、C类街道6618个。若试点成功,下一步,将根据试点运营情况,制定街道分类收费办法,具体收费标准还要经市物价局核定。

收费可以,但怎样确保收费的合理公平?会不会出现管理混乱、收费异常等现象?怎么管理?走访中,部分市民对今后停车收费有着如此疑问。

“若试点成功,下一步,我们将对停车泊位进行统一编号,建立电子档案,用户可以通过关注微信公众号或者下载安装相关APP,实现在线查询周边停车场、空闲停车泊位、在线充值缴费、扣费记录查询等。”李向阳介绍说,“收费管理人员通过手持式pos机和停车管理设备,建立数字化监管与收费系统,可支持用户现金缴费、银行卡转账、微信支付、支付宝付款等多种缴费方式,该系统与市城市管理局数字化指挥中心互联互通,实现实时查看监管。”

“部分市民担心的管理问题,我们或将委托有资质的物业公司或专业停车服务公司,负责停车设施和收费人员的日常管理工作。停车收费管理人员80%以上为下岗人员和困难职工,经过筛选和培训合格后,聘任上岗,同时也能解决部分下岗人员再就业问题。”李向阳说。

“停车收费是大势所趋,最终目的还是减少机动车占道停放、无序停放等乱停乱放现象,改善城市交通秩序,提高驾乘人员文明出行、停车意识,提高城市停车资源利用效率,改善城市交通秩序,方便市民出行。”李向阳说。

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参与人数 1声望 +1 收起 理由
笑谈风云 + 1 为何是下岗职工、困难职工,而不面向社会公.

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发表于永城论坛 2018-5-12 00:00:44 | 显示全部楼层
额 这个可以征用一些单位空余停车场。
如果把全城路边停车位都征用了,就过分了,除了北上广和一些省会,大部分地级市也没这样搞。
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发表于永城论坛 2018-5-12 03:16:14 | 显示全部楼层
私家车逐年增加,乱停乱放造成交通堵塞城市病越来越严重,停车收费没毛病,万事开头难,满满就习惯了,保护环境,低碳出行,想当初治理三轮车困难重重,现在不也挺好的吗,没有规矩不成方圆,我们能做的只有改变自己了。

点评

可以收费,但是注意规模。如果都收费,就太夸张了。  详情 回复 发表于永城论坛 2018-5-12 13:18
来自永城人安卓客户端来自永城人安卓客户端
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发表于永城论坛 2018-5-12 05:13:34 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层
万税国家的福利就是想尽办法收税,再愤青一把
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发表于永城论坛 2018-5-12 07:30:38 | 显示全部楼层
收费可以接受,但是人家南方城市,不是临近店铺和住户的车辆,是按正常收费标准收费,是临近店铺和住户的车车辆,收费标准备就便宜很多。有没有他们的电话,我打电话提意见。
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发表于永城论坛 2018-5-12 08:25:39 | 显示全部楼层
我们汽车在加油就有这条了,拿了公共资源税了,按这个是不可以收费的,按照中华人们共和国宪法这个是违法行为
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发表于永城论坛 2018-5-12 08:36:37 | 显示全部楼层
日月湖附近可以收费
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发表于永城论坛 2018-5-12 12:39:27 | 显示全部楼层
图书馆西边如果要收费就麻烦了
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发表于永城论坛 2018-5-12 12:42:38 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层
正定不但路边停车位免费,而且还开放了政府机关大院的停车位(早八点至晚八点),还是习主席待过的地方好呀!!!!!
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