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[焦点话题] 3月3日 客运站返校囧途与反思

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发表于 2018-3-7 18:13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 河南省

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3月3日 客运站返校囧途之反思
今天是正月十六,昨日,与家人欢乐团聚的最后一夜,也预示着新年假期的结束,2018年新年伊始。作为在外求学的学子,今天也要开始返校征途了。
我是焦作理工大的一名学子,焦作和永城在地里位置上有380公里,为减少路途奔波的麻烦,当然选择直达的大巴车是最好不过的了;然而,在外上学的几年间,也深知开学报道的第一天,庞大的返校学生大军也会让人印象深刻的。永城至焦作的大巴车,因路途遥远,时间长,平时每日只有一班车,开学季,因乘客众多,也会相应调配临时车,但一般只会增加一班车。
因需今日返回学校,为避免无车可坐,正月十五下午,我也是早早到客运汽车站提前购买了车票,不安定的心让我在购买车票后,又给司机打了一个电话,询问发车时间和明日车辆情况,一己私心的问了司机是否可以提前预留一个座位,因曾经经历过,差一点没有坐上车。当然,得到的回答是,不可以,但司机好心建议,可以提前早点去。虽没能提前预留到座位,但心也算放了下来,毕竟车票已经买到。因发车时间是早上6:20,家距离车站还有一段距离,决定早上5:00起床。
元宵的夜市那么短,收拾行李,和家人说说临别的话,已经是晚上十一点多了,洗漱后,也算早早休息了(相比假期的夜猫子)。早上5:00,张开沉重的眼皮,收拾一番,5:30出发6:00到达车站。车站不负众望的挤满了人,大部分都是学生,走进车站一看,车上已经坐满了乘客,还有一堆没能上车的在车下等待、张望。听说5:30,人已经满了。
焦急等待着,车站的领导、负责人出现在人民面前,“调辆车过来”,“一定都把你们送上车”,听到领导这些话,心里还算得到了安慰,但剩下的人,一眼望去还至少60人呢,一辆车够吗?因曾经历过,调配一辆车没能载完剩余乘客的情况,其余人转乘的情况,也算心有余悸,我上前询问了领导,还有几辆车,能不能坐上车。得到的回答是,肯定可以,没那么多的乘客,都是送亲的,都可以走。心里还是有些起伏,因为看过去,不像一辆车就能坐下的。但也没过多询问,静静等待着车来。
临时调配的车来了,一辆旅游大巴车,核载人数在50左右,当车听稳后,车门口一窝蜂的挤满了着急上车的人,当然,我也身在其中。车门开了,拥挤着、推搡着,车上不断的进着人,但感觉自己还是在人群最后(苦笑),因为已经没有了秩序。终于上车了,然而被告知,已经没座位了,在车上怀疑的询问着每一个空位,从车头走到了车尾。满了,又满了,后面还有人上来张望着,是的,还有一些人没能坐上车,不好的预感发生了。没事,领导说,会送走的,那就再等下一辆车吧。
领导在打电话,在找司机询问,希望能再找一辆车,一个领导打完,另一个又拿起了手机,可能车不好找了。是的,没车了,没车愿意再来拉剩下的十几人,也许我们的车票费用不值得。领导总想把大事化小、小事化了,说着剩下的几个人,不够一辆车,安排转车吧。想着这也是领导的一次机会,看他如何让安排剩下的人,展现自己的能力,但他错过了,知识敷衍的安排下面的人,说安排中转车吧,然后离开了,没给我们说什么。检票人员和转车运营人员,安排着剩下的橙橙,因票价不匹配,还需要办理换票,此时心里已经有了退票的想法,但询问退票还会有手续费,合理吗?预感实现了,我没能坐上车,我要转车了。
在又一番的波折后,剩下奔焦作的乘客转到了去往郑州的大巴,当放置行李箱时,拉杆却被后备车厢门压碎了,囧途还没有结束。这时,之前的领导出来了,看到乘客被安排完,他应该挺高兴。
总算发车了吧,想着到了郑州,可以乘坐火车到达学校,也可以接受,囧途在继续,中午12:00多到达郑州,突然被告知,着急去往火车站的乘客要中途下车,转乘公交去往火车站,因为这辆车按照安排是下午3:00才可以进汽车站。What?又一个被震惊的消息。乘坐的大部分学生都至少有一个大皮箱,还有少许其他行李,现在要下车去找公交,转车。
事实是就是这样,我们无能为力,我们下车了,我提着拉杆被压坏的想着,走向寻找公交的马路。寻找着,询问着,终于来到了公交站牌,一身的汗水,不断的流淌着。
坐上公交车,来到火车站,我的车票时间已经过了,是的我错过了火车!囧,在继续。
重新买票,重新等待,郑州火车站的广场,被排队进站的人群挤满了,为了赶时间,我插队了,进站后,也很快发车了。总算,下午4:00,到达了学校。
返校囧途,让人无奈。囧途可以不囧,领导的用心可以让乘客更舒心,面对突如其来的大量乘客,领导也用心安排了,但这不是第一次这种情况,因为之前就经历多,这次又完整的演了一遍。面对这些,难免会有一些思考:
作为永城走出去的学子,都有一颗希望家乡更美好的心,永城发展的越来越美丽,也都希望以后可以回到家乡建设家乡。面对客运汽车站的运营,还是希望可以更好。面对节假后的返程高峰,设立了车票、身份证一体入站口,可能工作人员有限,只有一个工作人员在口头上宣告着,并没一一去检查,导致进站人员过多,这站内无秩序,送亲人员不坐车,坐车人员上不去,上车几乎完全靠挤,拼速度;面对大量的乘客,营运人员没把控好车票售卖数量,以至于买了票却坐不上车,如果有秩序,按购票顺序乘坐,乘客心里也不会有太多怨言。
当然,面对节后大量返程乘客的应急方案,看来并不完善,在外上学的几年,遇到几次这种情况,如果能提前安排好临时调用车,也不会有当时的不知所措。
转变一些观念,拓宽一些方法,客运站的运营一定会更加有序,外出学习的学子,更愿意顺畅的返回家乡,为家乡做贡献,希望永城更加美好。
作为学生,继续努力学习、掌握本领是我们的职责;作为永城外出的学子,遇见更美的打永城也是我们不忘的心愿。

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发表于 2018-3-7 20:02:29 | 显示全部楼层 来自 河南省许昌市

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134
谢谢  详情 回复 发表于 2018-3-7 21:36
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发表于 2018-3-7 20:53:07 | 显示全部楼层 来自 黑龙江省哈尔滨市
永城作为河南最东的边界城市,交通有缺陷是情理之中的事。建设区域中心城市关键在于建设区域交通中心,永城交通不仅不是中心,甚至是边缘,建成区域中心城市希望渺茫。

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134
希望领导能意识到,并着手去做到,交通运输牵动经济发展啊!  详情 回复 发表于 2018-3-7 21:39
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 楼主| 发表于 2018-3-7 21:36:39 | 显示全部楼层 来自 河南省
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 楼主| 发表于 2018-3-7 21:39:01 | 显示全部楼层 来自 河南省
豫永滦波 发表于永城论坛 2018-3-7 20:53
永城作为河南最东的边界城市,交通有缺陷是情理之中的事。建设区域中心城市关键在于建设区域交通中心,永城 ...

希望领导能意识到,并着手去做到,交通运输牵动经济发展啊!
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发表于 2018-3-8 01:59:41 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
希望领导能意识到,并着手去做到,交通运输牵动经济发展啊!
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发表于 2018-3-8 08:35:24 | 显示全部楼层 来自 河南省
在永城,公共交通是真的太不方便了!!永城到北站的客车,过年那天下午,居然不发车!打的得一百多!!! 很伤心! 很伤心!

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134
感觉还有很多改善的地方!  详情 回复 发表于 2018-3-8 16:06
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发表于 2018-3-8 09:55:59 | 显示全部楼层 来自 上海市

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谢谢,祝您开心  详情 回复 发表于 2018-3-8 16:10
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发表于 2018-3-8 10:37:34 | 显示全部楼层 来自 江苏省南通市
作为永城人,我宁愿跑到徐州去坐火车,也不愿意左永城的大巴。太他娘的坑了。

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134
经济在发展,并没配套完善的基础设施,又反过来制约经济发展,问题百姓大家都能看到,关键领导是否着力改善!  详情 回复 发表于 2018-3-8 16:10
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 楼主| 发表于 2018-3-8 16:06:57 | 显示全部楼层 来自 河南省
海真m 发表于永城论坛 2018-3-8 08:35
在永城,公共交通是真的太不方便了!!永城到北站的客车,过年那天下午,居然不发车!打的得一百多!!!  ...

感觉还有很多改善的地方!
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