顺风队2015年【追梦之旅】即将拉开帷幕。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:03
5月17日，晴转阴。
    今天吃过早饭，6点40出发，一上路就是20公里的盘山路，5小时后登上，三千九百多 ...

5月18日，阴转晴天。
    今天吃过早饭，7点20出发。今天的路比较好走，从左贡到邦达，一直是起伏路，大概有10公里的烂路，骑到邦达镇已是16点半了，找到旅馆住下。我就马上把自行车推到专买店，把我的前后刹车从新调整一遍。因为明天就要下72拐了，它是川藏线上最危险的陡坡，有近50公里的下坡，所以我必须要重视。今天骑行；110公里，总里程；3177公里。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:11
5月18日，阴转晴天。
    今天吃过早饭，7点20出发。今天的路比较好走，从左贡到邦达，一直是起伏路，大 ...

5月19日，晴天。
    今天吃过早饭，六点四十就出发了。一上路就是十三公里的上坡，我用了三个小时，就骑到业拉山垭口，海拔四千六百多米。然后就是四十多公里怒江72拐大下坡，下坡后又骑了35公里的起伏路，于下午16点到达八宿县，骑行；98公里。
     由于我近几天在路上，遇到两位东北骑友，我们一起吃住几天了，很投缘。因其中一位老弟自行车变速器摔坏，无法再继续骑行，所以到八宿县后，马上去专买店更换变速器，但此店无变速器。店主就向下一站然乌镇，打电话询问，一问哪里有此变速器，我们三位马上找一辆汽车，向然乌镇赶去。每人100元车资，于19点赶到然乌镇，把老弟的变速器更换好，已近20点了，马上找一旅馆住下，今天骑行；98公里，又乘车；96公里，总里程；3371公里。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:16
5月19日，晴天。
    今天吃过早饭，六点四十就出发了。一上路就是十三公里的上坡，我用了三个小时，就 ...

5月20日，晴天。
     今天吃过早饭，6点35出发。今天的路总的来说，是一起伏路为主，但下坡路较多一点而已，骑行起来也比较顺利。依山伴水，一路还有美丽的雪山相伴。意境很好，我一人骑行在这样的美景中，心情极佳。今天骑行到14点半就下班了，住到波密县。今天骑行；130公里，总里程；3501公里。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:21
5月20日，晴天。
     今天吃过早饭，6点35出发。今天的路总的来说，是一起伏路为主，但下坡路较多一点 ...

5月21日，小雨。
     今天吃过早饭，仍7点出发。一出门就下着小雨，今天还是以起伏路为主。有部分盘山路，91公里我用了6小时拿下，因下雨也不想往前赶了，13点就下班了，今天住到通麦乡。总里程；3592公里。
    另外，我预计再有五天就可以到达，本次【追梦之旅】的终点拉萨。我昨晚已让儿媳给我订好，28日下午13点10分，拉萨====郑州Z266次卧铺票，中铺14号车厢01号，估计30日到家。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:26
5月21日，小雨。
     今天吃过早饭，仍7点出发。一出门就下着小雨，今天还是以起伏路为主。有部分盘山 ...

5月22日，小雨。      今天吃过早饭，因下雨7点45分才出发。今天一上路就是上坡加特烂路，20公里特烂路，我用了4个小时才骑完，紧接着又是50多公里的缓上坡路，而且还下了一天的小雨，今天的骑行强度特别大，我也特别累。今天骑行；74公里，总里程；3666公里。今天住到鲁朗。
    另外，有一个情况对我很不利，由于这次骑行山路较多，蹬的太厉害，我发现中轴轴承钢珠可能烂了，有点旷，而且还有响声，明天到八一镇再找专买店更换中轴，必须马上修好。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:28
5月22日，小雨。      今天吃过早饭，因下雨7点45分才出发。今天一上路就是上坡加特烂路，20公里特烂路， ...

5月23日，小雨转阴。
    今天吃过早饭，仍7点整出发。一上路就是25公里的盘山路，我穿上雨衣，慢慢往上骑，一直到下午13点才登上川藏线上最后一个四千米以上的高山，色季拉山垭口，我用了6个小时才蹬上。今天骑行；72公里，总里程；3738公里。今天住到八一镇。到后天还有，川藏线上最后一座，5018米的米拉山在哪里等着我去攀登，我要一百倍的信心把它踩在脚下，让我们拭目以待。再见！

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:29
5月23日，小雨转阴。
    今天吃过早饭，仍7点整出发。一上路就是25公里的盘山路，我穿上雨衣，慢慢往上 ...

      5月24日，小雨转阴，今天吃过早饭仍7点出发，今天的路是起伏路，比较好骑，骑行24公里后，找看318国道右边有新修好的高速，还没有通车，我就直接把车子搬上去，这—骑就是100多公里，直到工布江达，才下高速，找旅馆住下。今天骑行132公里，总里程是;3870公里。今天住到工布江达。现在离拉萨还有270公里。我会按时到达终点的。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:35
5月24日，小雨转阴，今天吃过早饭仍7点出发，今天的路是起伏路，比较好骑，骑行24公里后，找看31 ...

        5月25日，阴转小雨。今天7点出发，今天的路—直是缓上坡，骑行起来还是比较吃力的，连休息带吃午饭共用了九小时，才骑到松多镇住下。今天骑行98公里，总里程是3968公里。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:41
5月25日，阴转小雨。今天7点出发，今天的路—直是缓上坡，骑行起来还是比较吃力的，连休息带吃午 ...

       5月26号，阴转小両。今早没吃早饭，6点半出发，28公里的盘山路，消耗掉我5个小时，于10点半到达米拉山哑口，海拔5013米，它是川藏线上海拔最高的—坐山，我依然把它踩在脚下。今天骑行，182公里，总里程是，4150公里。
     今天下午19点30分，我已安全顺利到达夲次【追梦之旅】的终点拉萨，43天的脱胎换骨之旅，现已落下帷幕。在这里我首先感谢冯老兄的大力支持，和无私的奉献。

口止各

口止各 发表于 2015-7-8 15:46
5月26号，阴转小両。今早没吃早饭，6点半出发，28公里的盘山路，消耗掉我5个小时，于10点半到达米 ...

谢谢以上各位骑友的关注，和热情支持！
    四十七天的【追梦之旅】，于五月三十日早晨七点三十一分落下帷幕。总里程；4150公里。共骑行43天，在拉萨游玩两天，乘火车返商两天，共47天。
    这次西行之旅可分为两个阶段，第一阶段为商丘===成都。这一段为六人组合骑行。骑行总里程为；1950公里。不过第一阶段的骑行也是非常艰苦的，其中有1500多公里的山路，也就是这1500多公里的艰难历程，给以后的骑行川藏路打下了坚实的基础。第一阶段的六人组合骑行，总的来说还是比较圆满的，安全，顺利的按照预定计划到达目的地，成都。从而圆满结束了第一阶段的骑行。
    第二阶段的骑行为；成都===拉萨。第二阶段的骑行，由于各种原因，六人组合被迫分为三组而分道扬飙。第一组，李建民，崔建国，二人由于有心脏病而结束此次西行之旅，游过峨眉山，乐山，和九寨沟之后于五月七日从成都回到商丘。
    第二组，孙君安，韩贵林，陈士泉三人，由于他们不想去游峨眉山，和乐山大佛，固于五月四号提前骑行西藏，于五月十一号安全回到商丘，总共骑行28天。这样算来，他们在川藏线上最多骑行6天。
    第三组，由于各种机缘而造成我这次独闯川藏的良机，这真是天赐良机。我和李建民，崔建国，三人于五月四号乘汽车游峨眉山和乐山大佛。于五月五号早晨六点在旅馆门口分开。他们去九寨沟游玩去了。我直接开始我的第二阶段的【追梦之旅】，成都----拉萨。全程2200公里，连续骑行22天，途中没休息一天。在2200公里的骑行中，其中由于我的自行车下坡刹车失灵，故乘车73公里到左贡县修刹车，第二次是同路的二位东北哥们，在下72拐时其中一位，在躲前面一个小坑时，由于刹车太死，故摔倒把变速器摔坏，没办法继续前行。又 一次乘车98公里到然乌镇修车。在2000余公里的骑行中，我独自征服了11座海拔四千米以上的高山，和一座5013米的高山。就有一座5008米的高山是乘车上去的。综上所述，这次西行之旅可以说是刻骨铭心，脱骨换胎之旅，它将载入我们的骑行史册。