不要再质疑了三洋铁路和永城不可能“分手”

左手卡农 · 发表于 2016-12-10 09:51:15

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150万人的客运量人均收入大于周边县市
煤炭铝锭钢铁重机石油面粉农产果蔬大贸
苏北（三洋北线沿线江苏腹地）近40家的火力电厂上百家的机加工企业
南线阻力那么大各种不成熟即使南北线都建仍然北线优先过永城淮北（永城表态0阻力）短短100多公里接宿淮盐（三洋铁路同性质铁路单线客运货运都有）一切坐等收租了
走亳州至宿州（绕永城）的美丽乡村风景路线，开发农家乐吗？前期想赚钱绕开永城这块肥肉可能吗？
三洋铁路最优赚钱先后模式：北线-南线-北线（双线）-南线（双线）立帖为证！

睿步 · 发表于 2016-12-10 10:09:06

没有多少质疑了吧，但是没开工不能说一定百分之百，百分之九十九定了，希望政府为顺利开工创造一切便利条件

小时光 · 发表于 2016-12-10 10:21:06

不是已经公布了吗

东南西北风 · 发表于 2016-12-10 12:01:25

真的假的

东南西北风 · 发表于 2016-12-10 12:03:58

永城是外流人口大县，应该建个火车站

大星星打猩猩 · 发表于 2016-12-10 12:41:19

现在也只是永城一家之谈，没有其他官方的，禹亳铁路公司也没有文件，南线人家也在积极运作，还是有很多不确定因素

遇见幸福 · 发表于 2016-12-10 13:12:50

开方案论证会推荐你参加

不高兴... · 发表于 2016-12-10 16:04:41

Vrouduoduo · 发表于 2016-12-10 16:10:36

回贴留名

醉舞斜陽 · 发表于 2016-12-10 16:13:19

订下来了吗？

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